ボルボのAWDって実は前輪しか駆動しないそうですが、ほんとですか？

Question

補足

何年か前のスウェーデンの自動車番組の検証動画がネット上に上がってましたよね。たしかXC70じゃなかったかな・・ 登り坂の雪道で検証したところ、AWDモデルなのに前輪だけがスピン繰り返すだけで後輪に駆動が分配されてなかった・・・とか。 そのころはビスカスだったようですが、今のは電子制御になって違うのかな？

Answer 1

通常走行時は前輪駆動で、前輪と後輪で回転差が生じる（前輪が滑った）と後輪にトルクが発生する。
2004年位以降のV70は電子制御式（ハルデックス）で、それより以前の物は機械（ビスカス）です。
最近のAWDはこの手法が多い様です。

電子制御になった事で反応が速くなったとの事。
確かタイヤ1/4回転でトルクが出ると読んだ覚えが有ります。

例の動画ですが見た覚え有りますが、確かボルボを酷評するサイトだったし信用していません。
私の覚えでは滑っている時は前輪しか映っていなかった様全然信じられませんでした。

質問者からのお礼コメント

どうなんでしょうね？
確かに私が見た動画もそのボルボを酷評するサイト経由？だった気がしますが、その番組を作成したのはスウェーデンでの話でしょうし、ボルボを酷評したサイト主が捏造したものではないですよね。

Answer 2

通常はFFでの走行ですが 前輪が空転すると 後輪に動力を配分するシステムになっています
ホンダのデュアルポンプ4WDも このタイプですね

補足
フルタイム式でも 一輪だけ空転して 進まなくなりますから ボルボの欠点ではありませんよ
ビスカス式も 粘性オイルの硬さ次第で 伝わり方が 違いますしね