ボルボ V70 のみんなの質問
iem********さん
2010.5.9 19:00
ボルボV70の2001年式を2001年に購入してから乗っておりますが、現在走行キロは47,000キロ程度です。8月に車検を迎えるのですが、先日ディーラーに行ったところ、8月の車検でタイミングベルトの交換を勧められました。金額は15万くらいかかるとのことです。
ネットで色々調べると10万キロでの交換が一般的で、ボルボだと5万キロがディーラーの推奨交換時期とも載ってました。
年に3,000キロ乗らないくらいなのですが、8月の車検でのタイミングベルトの交換は必要でしょうか?
それと、その際の金額は15万円が妥当なのでしょうか?ネットで検索すると、6万くらいとも載っておりましたので。最後に正規ディーラーではなく、民間の外車専門の整備工場で車検をしても。ディーラー車検と変わりはないでしょうか?なるべく出費を抑えたいので。(今までの車検は全て正規ディーラーでやってもらってます。)
恐れ入りますが、アドバイス、よろしくお願い致します。
東北のおじさんさん
2010.5.13 01:49
ディーラーは 工賃でお店を養っています。 新車を売っても殆ど利益がないのです。
特に外車の場合は 購入者の人が富裕層ということもあり 部品も輸入品ということもあり
全て高額です。
ボルボディーラーが高額というわけではありませんが。 直列5気筒のエンジンで15万と言う金額は
富裕層ターゲットのディーラーならではですね。 メルセデスやBMWでもそれ位はとられるでしょう。
しかし 世の中には 色々な整備工場が沢山あります。 長く乗るならボルボ専門店やボルボを得意とする民間の整備工場なんかに 行ってみて 見積を出してみてください。
15万にはならないでしょうね 高いショップで8万程度でしょう。 安いところなら部品をOEMのメーカーで仕入れてくれて 工賃一律3万円 ってな感じの所もありますからね。
何しろ部品代は15000円程度です。 ウォーターポンプも含めても。
後は工賃な訳です。
質問者からのお礼コメント
2010.5.15 16:44
ご回答ありがとうございます。ボルボに詳しい民間の外車専門の整備工場など、いくつか見積もりをとって検討することにします。
ソフトバンクアイフォン2010さん
2010.5.9 22:17
年式は違いますが同じV70に乗っています
私はディーラーで交換しました やはり15万でした
15万で完璧な安心を買ったつもりでいます
10万でやってくれる工場も沢山あると思います
VOLVOを得意とする個人経営の車屋は多いので
そちらから納得できる会社を探して安くあげる事は可能です
部品さえ同じであれば、それほど変わらないと思います
ポイントは「外車(ボルボ)に慣れている」工場です
そこらへんの国産車ばっか触ってるトコだと
高い・理解度が低い・不安のダメダメ3冠王です
私は面倒だし完璧にしてくれるディーラーでの交換が好きですが
都内には沢山の安心して愛車を預けれる車屋もあります
オートバックスなんかでも見積もりをしてみればどうでしょうか?
大手なら基準金額がわかると思いますよ
ate********さん
2010.5.9 22:08
ゴム部品ですから、年数も考慮したのでしょう。特に外車は、5~6万キロでやってもおかしいキロ数では、ありません。車齢11年だと切断リスクが高まるから車齢9年目の8月にやりませんか?と言う事だと思います。近所の整備工場でも良いですが、道具の規格がチト違うかもなので、外車慣れしてない処では、断られるかもしれません。近所で外車が入庫してる整備工場があれば相談してみては、いかがでしょ?ウチでも゛たまに外車が入ってるから…゛と相談にみえる方がいらっしゃいます。
ryh********さん
2010.5.9 19:36
外国車なので4万キロくらいで交換した方が安心です。ディーラーではウオーターポンプやオイルシールの交換も含んでの費用提示だと思います。例えば6万円でタイミングベルトだけ交換してもウオータポンプなどが駄目になった場合、タイミングベルトを外す為に余計な工賃がかかってしまいます。
ギャンブラーならベルトだけで堅実な方なら社外品を街工場で交換する方法があります。
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