当方ボルボのＶ７０ （２０１２年式 ターボ １５７，000㎞走行）です。

Question

近くのボルボ修理工場に定期検査に出したらクラッチが滑っている。修理するのに５４万円、もしくは３０万円かかると言われました。それともこのまま乗りつぶすかとも言われました。
確かにオートクルーズの時にタコメーターが２００回転くらい振れます。
このまま乗りつぶすとしたら、後何キロくらい走れますか？
それとも近くの自動車修理工場で安く修理出来るものでしょうか？
教えてください。

Answer 1

クラッチ滑りは途中から加速度的に滑り量が増えるので
今、どのあたりにいるかがわからないとこの先どれくらいかは
わかりません。

V70のATはタダの中古であれば既に捨て値ですので
リビルド品でも修理でもそう大差無いんじゃないかな？
という気はします。

博打で良さげな中古ミッションに換装するのが一番安いと思いますが
完全に博打です。
ミッションの中身を整備するとなるとミッションの脱着が入るので
修理/整備+脱着費用 で25万を下回るのは難しいだろうなぁと
思います。

質問者からのお礼コメント

思いきった判断ありがとうございます。
やっぱり乗りつぶします。
諦めるタイミングはどんな変化が現れた時でしょう。
最後にご教授お願い致します。

Answer 2

クラッチの滑りは、クラッチディスクの摩耗が原因と考えられます。クラッチディスクは消耗品なので、走行距離が延びるにつれて交換が必要になります。

・クラッチの滑りが進行すると、完全に切れなくなり発進できなくなる恐れがあります。
・修理費用は高額ですが、クラッチ関連の部品を一式交換する必要があるためです。
・このまま乗り続けると、最悪の場合クラッチが完全に切れて動かなくなる可能性があります。

一般的な目安として、クラッチの滑りが始まってから数千km程度しか走行できない可能性があります。ただし、運転状況によっても異なります。

ボルボ指定の修理工場以外でも、信頼できる一般の自動車整備工場でクラッチ交換は可能です。費用を比較して、適切な対応を検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

クラッチが滑っている場合、修理を推奨します。乗りつぶすとさらに悪化し、最終的には走行不能になるリスクがあります。修理費用は高額ですが、安全性を考慮すると、修理することが賢明です。他の修理工場で見積もりを取ることで、もしかしたら費用を抑えることが可能かもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。