ボルボ V70について。 現在2005〜の現行の1つ前の型のボルボＶ70の購入を考えています。Rがカッコいいと思うのですが価格的にベースモデルを少しだけカスタムしようかと考えています！ それで気になっ

Question

たのですが、ベースモデルとブラックパールエディションはどこがどう違うのですか？？ その他にもボルボ初心者なので、良いところ、逆に苦労する所などが有ればアドバイスお願い致しますm(__)m

Answer 1

ブラックパールと只のベースグレードとの比較は、

ブラックパールには
フロントシートにバックモニターが着いている。
センターコンソールにDVDプレイヤーが着いている（らしいです。）
17インチアルミが標準装備。

って、近所のディーラーの営業さんに聞きました。
ボルボカーズのHPで車両カタログが、まだPDFで取り寄せられるとも言ってたので、一度ご自身で探してみてください。

基本的にはベースグレードなら、ターボより前のオーナーの使い方が荒れてない車両が多々あると思いますけど、前回までの整備記録がしっかり残っているかのチェックは不可欠です。
走行距離には惑わされずに、前のオーナーがエンジンオイルやATFを定期的に交換していたか？
消耗品は定期的に交換していたか？
前回タイミングベルトはいつ交換していたか？

部品代は基本高いです。
また、コンピュータ管理されている部品が沢山あり、以下の部品が壊れると結構面倒くさいです。
ABSコンピュータ（システム上、この辺りの年式は、中古が流用出来ない）

パワーウインドウスイッチ（ドアロックと連動、コンピュータユニットなので、かなり部品代がかかる。）

セントラルエレクトリックモジュール
（有名なのは、ヘッドライト関連で不具合が起きる）

それでも、今は個人輸入で、アメリカから純正部品をディーラーより安く仕入る事は可能ですので、作業に関してはディーラーとボルボ専門店との使い分け、部品の調達はなるべく個人輸入で純正部品、社外品を使い分けておくと、出費はある程度押さえられます。

ちなみに、この辺りの年式のキーは、ジャックナイフタイプの、リモコン一体型になりますが、スペア1本作成だけでも
イモビ登録、リモコン登録のソフトウェア代、リモコン部品代、カットキー代、工賃で5万くらいはかかりますので、スペアがあるかはチェックしておきましょう。