ボルボＶ70 2002年式を乗ってますが、最近オーバーヒートもしてないのにオーバーヒート、エンジンテイシと言うエラーメッセージと共に水温計がＭＡＸまで行ってしまいます。 何が原因でしょうか？

Question

一度は適当にボタンを押したりキーのＯＮ/ＯＦＦをしたら消えたのですが今回2度目でエラーメッセージが消えません。
一晩おいてからも同じなのでエンジンは確実に冷えた状態でも同じです。
このまま乗り続けたら危険でしょうか？すぐに修理が必要でしょうか？
因みにＯ２センサーのランプはずいぶん前から付きっぱなしでほっておいてます。

Answer 1

エラーメッセージが一度表示されてしまいますと、V70の2型の場合、ボルボの専用端末（DICE）を車両に繋げてリセットをかけるしか、メッセージや警告ランプの点灯は解除出来ません。
部品に不具合が出ている以上、部品交換が根本的な解決法です。

最初に色々弄ってメッセージか消えたのは、たまたまの偶然だと思われます。

水温計の針は、毎回エンジン始動時にMAXまで行くのですか？
個人的には、ラジエターアッパーホース側のサーモスタットのハウジングに接続している、水温センサーが怪しいと思いますが、センサーの金属部分を見て、クーラントが漏れた跡が無いかチェックしてみてください。
＊漏れてなくても、2002年式ですから
少なくとも10年、一度も水温センサー交換してなければ、そろそろ壊れてもおかしくありません。
水温センサーも、定期的に交換にしないといけない消耗部品です。


正直、メッセージ内容が非常にストレスになるので、個人的意見ですが、早急に修理に出すべきですね。
仮に水温センサーが原因としたら、サーモスタットハウジングを外さないと交換は出来ないので、ついでにサーモスタット（おそらく271664、社外部品でも対応可能）も一緒に交換しておけば、後々の交換節約になります。

ちなみに、サーモスタットも定期的に交換にしないといけない消耗部品なので、前回交換より3年以上交換してなければ問答無用で今回一緒に交換しましょう！
ディーラーでもそれぞれ工賃は6000円はかかりますからね。
ケチって後日サーモスタットのバネが壊れた場合、オーバーヒートやオーバークールになると、二重出費になります。

水温センサーは純正なら10000くらいの部品ですが、ヤフオクや専門店なら6800円程で買えます。99年式モデル以降のV70の対応部品で購入してください。

工賃や部品代金を抑えたいなら、ボルボ専門店に一度相談を。
専用端末があれば、専門店でも故障コード診断やリセットは可能です。

専用端末でのリセットで、今放置しているO2の警告ランプも同時に消せますが、当然、部品を換えてないので、後日また警告ランプは点灯するでしょう。
O2の純正は高いので、半額に近いボッシュの社外部品で対応をオススメします。
＊フロントとリヤの2種類有るので、今回の故障診断の際にどちらから故障コードが出ているかは必ず確認してください。

質問者からのお礼コメント

細かなアドバイス本当に有難うございます、一先ずディーラーで見てもらう事にします。

Answer 2

>>水温計がＭＡＸまで行ってしまいます。

それを世間では、オーバーヒートしていると言います。

Answer 3

センシング・ミスと考えられますので ディーラーに持ち込み 一端 電子ディヴァイスを 初期化してご覧に成られては如何でしょうか。
それでも 治らない様で有れば センサーかディヴァイスを 交換せざるを 得ないでしょう。
乗り続けても 単なるミス・センシングで有れば 問題は 有りません。