ボルボの車の特徴とオススメの車種を教えてください

Answer 1

スウェーデンは元々左側走行右ハンドル車の国だったようで、右ハンドル車は日本車と比較しても違和感が無く日本車のような乗り味をしてるようです。
だったら日本車で良いのでは？と思います。
ただV70だけはステーションワゴンという日本では2ドアクーペと同じように衰退したジャンルではありますが、随一の大きさを誇っていますので、大きいステーションワゴンが欲しいならV70を選択するのもアリだと思います。
一つ納得したのは、長く乗り続けてもボディやフレームにヘタリがこない。という意見がありました。
昭和のボルボは頑丈だとか走るレンガとか言われてましたが、自走で剛性が劣化する現象が少ないようです。
ギネス記録で新車時から47年間所有し続け300万マイル（約480万ｋｍ）以上走行して尚現役の車こそボルボだそうです。
見た目とブランドで選択し、わずか数年でコロコロ乗り換えてしまう我々日本人にはこういう「ボルボの良さ」はわからないと思います。
http://www.autocar.jp/newsjp/2013/06/20/39710/

V70以外のボルボの車種については日本市場での存在意義が私には理解できませんが、ドイツ車より安く買えて、日本車よりは「箔」が付くようなのでJAIAの輸入車統計ではドイツ勢に次いでコンスタントに上位に着けてます。