ボルボ V70 のみんなの質問

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ボルボV70ノルディック 1999年モデルに乗っていますが、先日Dレンジに入れたまま、ブレーキを踏んで信号待ちをしていたら、エンジンがストンと止まりました。すぐにエンジンは再スタートしまし

たが、何かの前兆でしょうか?

補足

みなさんありがとうございます。 ちなみに走行距離は32000キロ、アイドリングは一定を保ってます。ガソリン臭は現在なし。警告灯などは点灯していません。やはり点検ですね

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハンチング(アイドリング不安定)を起こしてエンストした場合、
1999年式以降のV70で真っ先に疑われるのは、電子スロットルの不具合の可能性です。

99~02年式までの電子スロットル(マレリ製)は、昔から定番トラブルの1つに挙げら
てます。
清掃で改善する場合もありますが、内部基盤がダメになってアイドリング不安定や、警告ランプ点灯(エンジンマーク、ETS)する等の状態が頻発しているなら、電子スロットル自体を新品に交換するしかありません。
起動させるには、ディーラーにて車両にリロード用のソフトウェアをインストールする必要があります。
(スロットル代金、ソフトウェア代金、取り付け工賃、ダウンロード工賃が必要)

*中古車からの部品取りのスロットルでも、状態が良い物・元々着いていたのと同じ品番である、という条件付きであれば、ソフトウェアの上書きは可能ですが
(自分も最近同様のトラブルで、中古のスロットルを使いました。)、ディーラーに寄っては、中古のスロットルにソフトウェアの上書きをするのを嫌がる可能性があります。

前兆とも言えますので、現在警告ランプが点灯していたり、アイドリング不安定が今後頻発するなら、一度ディーラーか専門店で、故障診断を受けてください。
*スロットルに原因があるなら、コンピュータに故障コードが入力されてるはずです。

ちなみに、ノルディックの新品の電子スロットルは、
ディーラー価格だと最近8~9万辺りまで値下がりしたらしいです。
*以前は14万くらいしました。
ヤフオクだと、海外輸入で送料合わせて6万くらい。→リビルト扱いの為、最初の入金価格はコアチャージの保証金を含んだ金額で書きました。
不具合品を業者に返品すればいくらか返金されます。

スロットルのリロード用のソフトウェア代金は、8000円ちょっとです。
インストール作業は、基本ディーラーでしか出来ません。

なお、新品に交換した後は、
今後の予防策として、オイル交換2回に1回、または10000~20000キロ走行を目安にスロットルを一緒に清掃しておくと、
寿命が伸びます。

部品の個体差もありますが、大抵はスロットル清掃を定期的にやってなかった車両は、あまり長い期間もちませんね。
品番のチェンジは現在4回もしています。
スロットルの下側に品番のラベルがあります。
♯8644347であれば、01年以降~11年頃の製造で、一度は交換した物です。
→36001822
→36050563へ

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