ボルボ V70 のみんなの質問
nat********さん
2012.6.30 22:10
qzx********さん
2012.7.1 00:10
それはもちろん、BMWでしょう。みなさんも書いているように
好きな車に乗るのが一番です。
が、かかる費用は段違いにBMWが高いのは間違いありません。
どこまでメンテナンスしてある車かわかりませんが、15年落ち?の
外車の中古車を買うなんて、博打に等しいですし、しかもそれが
BMW。そしてそしてカブリオレですから・・・。
外車の場合、ご存知だと思いますが、消耗パーツ(ブレーキパッドとか
じゃないですよ。オルタネータからラジエターまで含む)は
10年以内にはほとんどが要交換が推奨です。走行距離が
わかりませんが、10万キロを超えているなら、明日ATが
飛んでもおかしくありません・・・その場合は30-40万円コース。
またカブリオレの場合は、当然保管状態によって幌がどうなって
いるのか。交換ならこれもまたけっこうな金額です。
そして・・・これは酷な話になりますが、おそらくボディは終わってます。
BMWのエンジンのおいしいところは5万キロまでもないでしょうから
おそらくエンジンも終わってます。BMWのこのカタチが好き。だから
新車の時の状態とは全然違うけど気にしない。お金だって、つぎ込ん
じゃう。そういう意気でご購入ください。
皮肉が少~し入っちゃいましたが、間違った話ではないです、僕なら
・・・どちらも買いませんが。
質問者からのお礼コメント
2012.7.8 01:06
全ての回答者の方々に心から暗射します。
bet********さん
2012.6.30 22:41
ボルボ乗りですが、
メンテナンス費用をかけて今後しっかり維持する覚悟があれば、
自分の好きなBMWが良いと思いますよ。
車を足としてしか考えてなければ
メンテナンス管理が行き届いているボルボの方が最初の内は出費がかからないでしょう。
白鬚爺翁さん
2012.6.30 22:25
それは自分の欲しいBMWでしょう。
欲しくない車を買ったら後悔ばかりです。
whi********さん
2012.6.30 22:19
コンセプトが全然違いますが・・・
V70が欲しいです、ファミリーカーとして。知人のはそんなに故障
はなかったようですが、他の人で、車検で毎回40万以上かかり、嫌になってる方いました・・・まあ、ハズレだったんでしょうが。
2005年くらいに発売されたボルボのV70に乗ってる人ってまだいるんですかね?
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ベストアンサー:私は2006年モデルで2008年発売の車輌ご回答者の要望の車でなくて、違いますが、みんからのブログにいらっしゃいます。ライトがワイパーのタイプですね。まだまだ販売も(駐車で)されています。
DBA-BB420W ボルボV70 T5クラシックのオイルドレンボルトのパッキンの品番とオイルフィルターの品番を、わかる方いましたら、調べても分からない為、教えてください。
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ベストアンサー:ドレンボルト 986833 互換982547、978138 ドレンパッキン 977751 互換6843144 サイズ18x24x1.5 三菱と同じ ディーラーで照合はした方が良い 純正部品にこだわりならディーラー購入が良いです
DBA-BB420W ボルボV70のオイルドレンボルトのパッキンの品番わかる方いましたら、調べても分からない為、教えてください。
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ベストアンサー:DBA-BB420WにはT4(6AT)とT5(8AT)があります。 ボルボパーツ番号は「ガスケット」として「977751」となります。 因みにドレンボルトのネジサイズがM18xP1.5の場合は (18×24×1.5t)の銅又はアルミ製の汎用品が使えるかと思います。 一度現物を外してサイズを測って下さい。
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