2002年式のボルボV70ワゴンに乗っていて、困っています。

Question

全体的には、いい車だと思って新車から8年乗ってまして、まだまだ乗りたいのですが、困ったことが起きてます。

■リモコンでも、手動ボタンのどちらでも、ドアロックすると全部のロックがかかって、一瞬おいた後、助手席だけ、ロックが開放されてしまう。

という症状です。

ディーラーに持っていったら、
「アクチュエーターとか何とかの部品の可能性があるので、それを交換してみるのをお勧めします、修理代は5万くらいですが、症状が治るかどうかは保証できません」

「えっ!? 交換しても治らない場合はどうなるの?」

「次に疑われる部品の交換修理をおすすめします。」

「それを、何回も治るまで繰り返し続けないといけなく、原因ではなかった部品を交換した修理代も全て、負担しなければならないの?」

「そういうことです。保証期間も切れていますので」

とのことでした。

1回あたり5万円くらいの修理を何度も繰り返す気はなく、依然似たような、電気系のトラブルが自然に回復したこともあるので、今は、降りてロックする度に、助手席へ回って手で、ロックを閉めています。

そうなってから2年くらい経過しているので、そろそろ何か良い方法無いかな～っと、悩んでいまして、相談書かせて頂きます。

■同様のことを経験され、こうしたら治ったという方がいらっしゃったら教えて下さい。
■ディーラーではなく、ここに見せたら?というショップの情報がありましたら、教えて下さい。(神奈川県、東京都だとうれしいです。)

依然、自然回復したトラブルは、
・ドアミラーの収納が片方ずつ、ちぐはぐに開いたり閉まったりする。
・アイドリングがいきなり、3000回転くらいになる。
・ルームランプが全く作動しなくなる。
・ドアロックを開けると、電動シートが後ろに下がっていく。

というものでした。

よろしくお願いいたします。

補足

回答ありがとうございます。 データ初期化というのは、やってもらいまして、それで回復しなかったので、ディーラーのあの対応となったのです。 ディーラーは、フォードの子会社になったあたりから、とても対応が悪くなり、何かにつけて、保証期間切れ、を繰り返し、新車なら、新車ならと買い替えを促すばかりとなりましたので、期待できないと思ってます。

Answer 1

またまた編集しました(^o^)／
社外品のキーレスに交換してみては？
８５０とかはよく使う手段らしいです
オートバックス等に相談して治る可能性が有ればかなり安く早く解決するのでは？

質問者からのお礼コメント

みなさん、一生懸命回答して頂いてうりがとうございました。
社外品のキーレス作戦、調べてみます。
アクチュエーターを探して、分解して、ハンダ付けというのは、自信がありませんでしたので。
でも、いろいろと情報ありがとうございました。

Answer 2

アクチュエーターの中にモーター（よくプラモデルなんかでも見かける普通のモーターです）が入っているのですが、このモーターの接触不良によって、同じ様な現象が起こる事がよくあります。
ある程度、慣れている方でしたら自分でもアクチュエイターを分解しハンダでクラックを埋めてやるだけですので、そんなに難しい物ではありません。

ボルボの場合、ABSなど色々なエラーが発生しますが殆どの場合は基盤半田付けなどのクラックが原因です。

自然回復したトラブルからも見て、何かの振動により接触不良を起こしていた元にもどって接触したという事だと思います。

・ドアミラーの収納に関しては、ドアミラーのモーターが弱っているか中の格納する際に動くモーターと噛んでいるギア（プラスチック）の歯が丸くなってきてしまっているんだと思います。自然に回復したというのは、単にギアの噛む位置が良かっただけかもしれません。


・アイドリングに関してはエアマスセンサーの故障など様々な原因が考えられます。

・ルームランプの作動に関しては全てのドアに対して同じ現象なのか、よく解りませんが全てのドアでしたら配線の接触不良だと思います。


・ドアロックを解除すると電動シートが下がるというのはエンジンを掛けたままでも同じ現象なのでしょうか。



今回の質問に関して応急的な事なのですがチャイルドロックを利用するのも、ひとつの手だと思います。
その辺りをいじると治る可能性もあるかなと個人的なh思うのですが。