ど素人で申し訳ございません。

Question

ブースト計について教えてください、数年前に見た目重視で取り付けております。
全くブースト圧に関しては無知で恥ずかしいですが、
ふと先日走りながらブースト計を見た時に針は0位置から動きもしません。

ある程度乗ってターボが掛かってブースト計が動くのですかね？

ちなみにボルボV70R (ターボ)です。

是非教えて頂けたら幸いです。

補足

皆さま。 本当にありがとうございます！ やはり壊れているんですかね？ 確かに取り付けた時は針が動いていた記憶があり、たまたま先日見たら反応なし。 例えば壊れている状態での、このままでも大丈夫ですかね？

Answer 1

車のエンジンはアイドリング時や通常の走行時には負圧が発生しています。プースト計でゼロより下の部分を指すはずです。アクセルを思い切り踏むとターボが吸気に圧をかけます。するとプースト計の針はゼロより高いプラスを指すようになっています。このようにアイドリング時でも針はマイナスを指すし、アクセルを動かせば、それに伴い針は常に動いていますね。

Answer 2

azw....... っていつもどこからか画像引っ張って来るのはいいけど、その写真、水温計のセンサーだろ！

それはさておき、機械式ならホースの破れとか。
電気式なら断線とかセンサー、本体が壊れているか。

ガソリンエンジン車でブースト計がマトモならアイドリング時に0以下、負圧(−500ミリ水銀柱くらい)になってるのが標準です。

Answer 3

車によって変わりますが、ある回転数まで上がると0から上に針が動きますよ。
アクセルをオフにすると、負圧の方に振れますので、全く触れないのであれば、断線またはタービンの故障？を疑います。

Answer 4

街乗り程度でも動くよ。
0より下を指さないとか動かないなら壊れてるか取り付けに問題がある。

Answer 5

ブースト計について教えてください、数年前に見た目重視で取り付けております。