2001年式のボルボのV70について質問お願いします。 速度メーターの左側にあるメッセージが出る所に、【エンジンオーバーヒート エンジンテイシ】 と 【ハイキシステムコショウ】と出ました。

Question

それと、右側にはオレンジ色でエンジンの形のランプも点灯しています。
クーラントが減っていたので応急で水を入れましたが何も変わりません。
どの部分がどのように故障しているでしょうか？
また、ディーラーに持って行った際は修理費等おいくらくらいになるでしょうか？
知識のある方よろしくお願いします。

Answer 1

こんばんは。

だいぶヤバイ警告表示が出ていますね。
（オーバーヒート）

あくまでも、推測が入ってますので、
早急にディーラーに持ち込み、故障診断と、警告ランプリセットと一緒にオーバーヒートの原因特定・部品交換を行ってください。
そのまま放置は、エンジンに間違いなく深刻なダメージを与えます。
（ヘッドガスケット抜けによる水食い、まで発展していたら、廃車は覚悟しましょう。）

まず、オーバーヒート警告に関しては、
間違いなく水温計の針がレッドゾーンに振り切ってると思われます。
サブタンクのクーラントが大幅に減っている様なので、
＊ラジエター横の黒いタンクの亀裂・またはラジエターアッパーホース側に亀裂・またはサブタンクの亀裂により、クーラントが漏れている可能性があります。
（サーモスタットの破損、水温センサーの不良でもオーバーヒートになります。）

「排気システム故障」の表示と、エンジン警告ランプの点灯は、おそらく関連しています。
可能性として高いのは、触媒に着いているO2センサー・フロント側とリヤ側の2種類があるので、こればかりはディーラーやボルボ専門店で専用端末機に繋いで、故障診断をしないと判明出来ません。
（大抵フロント側のセンサー不良）

O2センサーの場合、V70の2001年式でも、
ターボ・ノンターボでも部品が違いますし、フロント側リヤ側で金額が違います。

1型V70、2000年式のノンターボの参考価格ですが、

（以下工賃は、近所のディーラーでの工賃。2型のV70用ではないので、実際の見積と差が出る可能性があります。ご了承ください。）

まともにディーラーで買うと、
フロント側O2→部品がだいたい 6万～。
リヤ側のO2→だいたい部品が 4万前後
工賃は、約6000～1万の間（フロント、リヤで工賃が違う様です。）

ただし、現品の部品番号とボッシュ番号さえ分かれば、それを元にヤフオクで社外（ボッシュ製やDENSO）の同等品を探す事は可能であり、多少ディーラーで買うよりは安くなります。（上手くいけばディーラー価格の半額）

あと、水回りに関しては、
クーラントが漏れている箇所により
大幅に金額が変動するので、出来たら早めに持ち込んで、原因特定してもらった方が良いでしょう。

サブタンク→部品7000円くらい。
（樹脂が白く濁っているなら、既に破損しているかもしれません。）
下部のホースが4～5000円？
同時交換になります。

サーモスタットは社外なら3000円未満、純正なら4～5000円くらい。
水温センサーは社外なら7000円くらいで、純正なら1万越え。
ヤフオクで探すと社外品が安く出ていると思います。
工賃は、一緒にやれば6000円くらいで出来るでしょう。

あとは、ラジエターからの漏れだったら、
有無を言わさず本体交換になります。
純正はディーラーで買うと多分55000円～の部品代になるので、社外品・ニッセンス製の25000円辺りのをお薦めします。
耐久性は同等と考えて問題ありません。
工賃は、ターボノンターボで差が出るかもですが、アッパーとロアホース交換を合わせると2万くらいはします。

なるべくなら、ラジエター交換の際は
アッパーホース
ロアホース
サーモスタットくらいは新品に交換しましょう。

質問者からのお礼コメント

色々と詳しくありがとうございました！！
参考にさせて頂きます(^^)
今からボルボのディーラーに行きます！