ボルボ V70 のみんなの質問
クロスボーンさん
2013.4.29 00:30
補足
今回はパッドだけ交換しました。
ID非表示さん
2013.4.29 13:37
ボルボの場合、ローター表面の荒れが発生し易いと思います。
従ってパッドが、荒れたローターの表面に馴染むまでの間は
ブレーキが甘くなりますね。
気になる方はローターとパッドを同時交換するか、ローター研磨しましょう。
質問者からのお礼コメント
2013.4.29 19:56
もう少し乗って改善しなかったら、ローターの研磨か交換を検討します。
ありがとうございました。
よう会うおっさんさん
2013.4.29 09:27
ブレーキパッドを新品にしたので、ブレーキローターと馴染んでいないこととブレーキパッドに焼きが 入っていないからです。
しばらくすると馴染んで来ますが、気になるようなら次の方法で大抵は解決します。
クルマや歩行者のいない所でギアを2速40㎞位で400m位走行します。
その時左足でブレーキペダルを踏み込んで
クルマを走らせます。
これ以上走行すると、ブレーキパッドがフェード(炭化)しますので注意なさって下さい。
あるいは後続車のいない高速道路でフルブレーキを一回すれば良いでしょう。
どちらの方法も、質問者様が「
できないな」と思ったらやめて下さい。
この行為を「ブレーキの焼き入れ」と言います。
この方法で解決できない場合は、もう一度修理屋さんで点検なさって下さい。
bet********さん
2013.4.29 08:32
ローターも一緒に交換したのなら、当たりがつくまでしばらく走って様子見た方が。
ただ、余りにも気になるなら早めにディーラーなり専門店に行きましょう。
GW、5月1日~休みに入るディーラーや専門店が多いので、今日明日には一度行った方が。
でも、普通ボルボに精通してるお店でなくても、
パッド交換後、少し試運転して当たりがつくまでチェックするはずなんですが・・・
*間違ってたらすみません。
それとも、今回はパッドだけ交換?
(もうちょっと細かいデータが欲しいですね。フロントだけパッドを交換したとか、ローターは今回研磨または交換したとか。)
ryo********さん
2013.4.29 08:28
異常です。直ぐに診てもらいましょう。死にますよ!
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