ボルボ V60 プラグインハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.5 12:24
見た目はS60がめっちゃ好きなんですけどお母さんがXC40をゴリ押ししてきます、私は運転が苦手でVOLVOの中でもXC40が最も扱いやすいらしいのですが、車高が低い方がカーブの時安定感が増すってサイトに書いてあってS60の方が車高低くてS60の方がXC40に比べて車幅も狭いので、S60とXC40どっちがいいのか分かりません どっちにするかほんとに結構前から悩んでます(><) お母さんはS60は全長が長いから運転しにくくて、曲がる時?頭(ボンネット)のとこがはみ出て危ないからって言ってて確かにそうだなと思って全長はXC40の方がいいのかなって感じでほんとに決めれません
ID非公開さん
2023.8.5 18:25
XC40の全幅1875
最小回転半径5.7m
S60全幅1850
最小回転半径5.5m
こう見るとs60は扱いやすいですが、1850オーバー最小回転半径5.5m越えを判断力がままならない初心者にはかなりリスキーですよ。もちろん外車ですので、バンパーとか傷ついちゃうと日本車の何倍も請求されますから…そこは覚悟ですね。
あとは慣れです。
質問者からのお礼コメント
2023.8.11 19:12
皆さんありがとうございます!ベストアンサーはすごい悩んだんですが一番最初に回答してくれた方にしました 皆さん長文ありがとうございました( т т )
yos********さん
2023.8.8 09:32
現行XC60、V、クロスカントリーなど複数乗って来ている者です。
どちらも大きいサイズなので、一緒です。
どちらが好みかだけだと思います。
セダンは正直、カッコいいとはいえおじさんな感じがします。
というか、そう思う人は多い。
あえてそこを行くのもあり。
リセールバリューはSUVの方がはるかに高く
Sは売るとき安すぎるのでは?
XC40は運転しやすいですね。アイポイントも高いです。
XC40といえど横幅がかなりありますのでその点はご留意ください。
lie********さん
2023.8.7 14:37
私が身内におすすめするなら認定中古車のV40クラシックつまり最終型ですね。
サイズ的にちょうどいいのとボルボは発売してからマイナーチェンジや特別仕様車で熟成していくのでモデル末期のクラシックというモデルが最も不具合が出ず壊れないです。
ito********さん
2023.8.6 18:04
S60に乗っています。理由は、車格が40より上でスタイルが圧倒的にカッコ良く、あまり走ってないので他の人と被らないのもいいです。運転のしやすさは運転しないと分からないので、お母さんと一緒に2台試乗してはいかがでしょうか?だた、次手放す時は、昨今のSUVブームでxc40の方が良いかとは思いますが…。以上ご参考になれば幸甚です。
nag********さん
2023.8.6 17:03
「初心者」と言うことでしたら、
XC40のがオススメです。
ある程度慣れてくると車幅よりも
全長が4.5mくらいと4.8mの違いで
扱いやすさが結構ちがうの実感できると
思います。
あと、車高がやや高いので着座位置が高く
見通しが良くて「運転しやすいな」と、
感じるかも。
たぶん、ディーラーで
「近くのショッピングモールで車庫入れしてみたい」
とか言えばちょっと長めの試乗をさせて
もらえるはず(できないところはやめましょう)
…個人的には現行型ボルボV60(全長4770ミリ)と
ZVW52プリウスPHV(全長4600ミリくらい)を
現在使用してますけど。。。
まぁ自分が1番気になるシチュエーションで
試乗させてもらってきめましょう。
voloさん
2023.8.6 11:33
xc60乗りです。
以前2台とも代車で借りて一週間ほど乗った視点からお話しします。
ハンドルのキレや小回りなどはs60でした。
運転して楽しかったのは圧倒的にs60でした。
車高が低い分キビキビコーナーに入っていきます。
xc40の全幅はややs60に比べて苦になります。
あとは四駆ですからハンドルが切れませんね。
見切りはSUVのxc40の方が良いのと、目線が高いから運転がしやすいのと乗り降りがしやすいです。
基本的にセダンが好きかSUVに乗りたいかで決められたら良いと思います?
どちらも良い車です。
良いボルボライフを
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