ボルボ V40

Question

ボルボは何か勘違いしていませんか？

V40にT2が追加されましたが、インテリセーフを標準とはいえ300万です。
排気量、車重はT3と同じで、燃費も対して変わりません。しかし、パワーが低いから実燃費はT3より下回る可能性もあります。
S60 T3が400万越えという価格からボルボはおかしいです 自分をプレミアムブランドと勘違いしていませんか？

Answer 1

こんにちは、
ボルボが勘違いしているわけではなく、そんな価格にもかかわらず購入する人が勘違いしているのかもですね。
勘違いするひとが居るからメーカーもそのようなモデルを作るのでしょう。

とかく私も車を選ぶときに燃費や馬力を選定理由に入れますが、優先事項ではないですね。

Answer 2

排気量、車重はT3と同じで、燃費も対して変わりません。しかし、パワーが低いから実燃費はT3より下回る可能性もあります

この認識が、そもそも大間違いだね。
トルク特性とギア比で、燃費は大きく変わるから。
勘違いはあなただね。
おそらくあなたが車を企画したら、まったく売れないと思うぞ！！

Answer 3

＞自分をプレミアムブランドと勘違いしていませんか？
・・・勘違いしているのではなく、
プレミアム「として売りたい」という販売戦略です。

そもそも、質実剛健で実用性のみ、のブランドでしたが、
２０年ほど前、８５０というＦＦで直６横置き（小回りが効かず大回りしか出来ない）、リアは板バネ（空荷だと突き上げが超激しい）という車を出し、これが大当たりしてしまったことから、路線を変更し、
「ベンツやＢＭじゃこれ見よがしでいやだよなあ」という人達を取り込もうという路線に変更したようです。

Ｖ４０はその急先鋒で、ボディサイズはゴルフクラスであるのに、リアシートに大人が座ると棺に押し込まれたような閉塞感を覚える程窮屈という、見た目通りの「ナンチャッテ４シーター」で、荷物も乗りません。
完全に見た目だけの「ナンチャッテワゴン」。ファッション重視なのはやたらでかいホイールでもわかります。
そういうヒトに買ってもらおうという戦略であって、勘違いではなく、狙っています。

Answer 4

ボルボは元々日本での販売台数が他の輸入車（特にドイツ車）に比べ少ないので、プレミアムブランドとの勘違いと言うより、単に１台あたりの販売単価が高いだけです。