ボルボ V60 プラグインハイブリッド のみんなの質問
tor********さん
2024.2.10 06:11
p1k********さん
2024.2.11 19:00
850に乗ってました、故障はエアコンコンプレッサーで交換、ボルボの場合焼き付き前にセーフティで止まり大規模修理には至りません、次にキャニスターを雪に突っ込んだ折破損し中古の部品に入れ換え後はワイパーのダイキャストの設計不足で曲がりが多発特に雪で困りました又パワーシートのケーブルの伸びが発生し交換必要との事色々ありますがそれでもあのデザインかっちりした感じはとても魅力あり流しながらオーディオ聴くのが好きでした。
wai********さん
2024.2.11 17:48
1998年式
御年28歳のボルボ850Rセダンにまだ乗っております。
故障は年式相応です。
先の解答者様が仰っているように新品部品は輸入しております。
ヤフオクなどでも今後の為に中古部品購入しております。
アンテナは3段階の内2段階までしか伸びなくなったり、
先程色々異音も出てきました。
ブロアーモーターかなぁと。
まぁ故障は可愛いもんですわ。
やはり850は角張った形でしょう。
中学生や小さな子供に振り返られます。
彼等はカッコ良さわかるのですわ。
いつ乗れるかわからなくなるなら記念にどうですか。
故障心配であれば新車購入おすすめします。
fre********さん
2024.2.10 08:25
2004年式V70所有者です。
S60と850どちらもメンテナンス性は良いです。
ボルボは昔からメンテナンスし易い構造です。
部品調達は850が古いので困難になることもあります。
私は海外から購入しています。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.10 06:11
ボルボS60と850ワゴンのメンテナンス性や故障率、部品供給については、具体的なデータが必要ですが、一般的に新しい車種の方がメンテナンス性が良く、部品供給も豊富であることが多いです。2002年式のS60は850ワゴンより新しいため、メンテナンス性や部品供給はS60の方が良い可能性が高いです。しかし、個々の車の状態や使用状況により、故障率は変わるため一概には言えません。詳細は各車種の専門家に問い合わせることをお勧めします。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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