ボルボv60について つい先日ボルボのv60という車を知人から譲り受けました。

Question

その後実際に運転してみると、ブレーキを離しアクセルを踏むときにガクンっと強めに揺れそのままアクセルを踏んでいくとグワングワンと揺れ出しました。
回転数がマニュアル車のような動きをします。
それを過ぎるとそれなりにスムーズにはスピードが上がっていくのですが、これは一体何が原因なのでしょうか。
詳しい方がおられましたら、ぜひご教授願います。

Answer 1

以前v60を新車購入して
乗っていた時期がありましたが、私、名乗っていたのもDCT搭載車でした。
やはりスタート時のガクガク感は新車時からありました。乗っていた当時はあまり気にせず乗っていましたが、話を聞く限りでは、もしかしたら何か不具合がある可能性もないとは言えないので、いちどディーラーか何かに持ち込んでみてもらうのも1つの手だと思います。

Answer 2

フォード傘下時代の黒歴史。DCTの特徴です。V40新車で買って約10年、まともに発進できませんでした。防衛策としては、エンジン起動時に、アイドリング・ストップ機能をオフにすると若干マシになります。妻がマイナーチェンジ後の普通のトルコンのV40購入。乗り比べたらあまりの違いにアホらしくなってDCTのV40処分しましたが、ディラーで下取りゼロでした。DCTはトラブルが付きもので、修理不能なので、V40もV60もDCTモデルは中古価格も、ガクッっと安くなってます。将来のリスク織り込み済みの価格です

Answer 3

故障が原因ですよ。

Answer 4

V60に設定されているDCTは低速走行時にガタつくことがあります。信頼性も高いわけではないので、酷い場合は車屋に診てもらった方がいいです