ボルボ V60 プラグインハイブリッド のみんなの質問
totoさん
2019.5.6 15:56
フォルクスワーゲンのパサート オールトラック(ディーゼル)です。
どちらも試乗して、どちらも良かったので、余計に悩むことになりました。オールトラックは普通なら諸経費込みでゆうに600万を超える車ですが、展示車の為、値引きが大きく総額で550万とお得で、V60モーメンタムと変わりません。
予算、エクステリアやインテリアの好みなど、どちらもドンピシャなので。参考までに皆さまならどちらを選ばれるか聞かせてください!
aut********さん
2019.5.6 20:48
確かに悩みますが,私ならV60です。
今度のV60ははっきり言ってカッコいいです。昔のボルボのアイデンティティーである「四角」が見事にデザインされています。(その分荷室が狭くなっているとも言えますが,V90よりも遙かに使いやすいサイズ!)安全性だって,世界の最先端を進んでいますし,所有者の知性を感じさせます。
ネックになるのは,燃費の悪さでしょうか。環境に悪いディーゼルをスパッと切ったのは潔いですが,PHVでないと,燃費の悪さは覚悟しなければなりません。ハイオクであり,他の維持費(オイル,点検整備等)の高さも考慮すると,それなりに蓄えが必要になります。でも,V60を選ぶ人はそんな陳腐なことは言っていられませんね。
パサートは,ドイツ車ならではの走りの質感というか質実剛健さがあり,道具としては申し分ないです。軽油ならば,燃油代も助かります。ただし,これからの世の中でディーゼルエンジンは如何なものでしょうか。欧州でディーゼルが売れなくなったから日本で売ろうとする魂胆が垣間見られます。(考えすぎ?)VWのディーゼルは,どうしても穿った見方をせざるを得ません。尚,パサートは,4月に8万円の値上げをしたばかりです。展示車ということは,昨年10月に入ってきた可能性があり,その車体は,展示車じゃ無くても80万円引きクラスで購入できるかもしれません。
ということで,私ならV60です。VWならDセグで無くCセグで十分かと思います。ゴルフやポロで,キビキビ走る方がVWらしいと思います。もちろん,勝手な意見ですので,ご自身でしっかり考えて,決断して下さい。
質問者からのお礼コメント
2019.5.9 21:51
皆さまありがとうございました。一番細かくお答え頂いた方をベストアンサーとしました。
今はどちらかといえばV60よりですが、また週末に見に行く予定ですので、現物をじっくり判断して、悔いのないように決めたいと思います。
たっきーさん
2019.5.8 22:45
お前の財布事情で決めたら?
hys********さん
2019.5.6 21:36
能書きは書きませんが、
V60一択です。
今が、旬です。
ID非表示さん
2019.5.6 20:47
個人的には吉利汽車(ジーリー)×ボルボの新ブランド「Lynk&Co」の新型セダンのフェイスが凄いと思います。
https://www.google.com/amp/s/news.nifty.com/amp/item/neta/12176-150851/
昔の満鉄あじあ号のパシナ形を彷彿とさせます。
https://toyokeizai.net/articles/amp/165685?display=b&_event=read-body
ここはボルボv60に運命を託すのがいいのでは?
tvd********さん
2019.5.6 20:24
ジムニー
r46さん
2019.5.6 20:20
パサート一択
gan********さん
2019.5.6 20:02
V60
愛車です。朝まで語り明かしましょう
kaz********さん
2019.5.6 16:49
どちらが自分の用途に合っているか?
もしくは、どちらが運転しやすいかで決めていいと思います
xxx********さん
2019.5.6 16:11
甲乙付けがたいですな
あえて言うなら、自分ならパサート
oom********さん
2019.5.6 16:07
これは悩ましいですね~ 購入者さん次第でしょうね。
個人的にはパサートが好みなんですけど。
ejy********さん
2019.5.6 16:01
単純に外観だけですけどボルボが好きです。
ワーゲンと比べると、テールランプがかっこいいです。
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