ボルボs60ですがどこが故障しやすいでしょうか？メンテナンスではどこが部品代かかりますでしょうか？

Answer 1

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11161635271

持ってもいない車の事を、あれこれ聞いても意味がありませんが？

故障が嫌なら、ヴィッツ辺りにでも乗っていてください。♪

Answer 2

消耗品は交換するだけだし、
不具合が治らない=ろくな整備士じゃないだけだと思います。CEMの故障でバグのような壊れ方するから、それを解らない整備士がいるだけ。CEMは中古も使えないし正規サービスでしか交換できないから町工場で原因解っても意味無いけど。
消耗品はベンツBMWより少し高め。

Answer 3

どこが故障しやすいかよか"治らない"を心配する車。

2002年までなんだかんだで右肩上がってたVOLVOが
2003年以降急速に急落したのは
99年デビューのV70以降の車種で”不具合が治らない”が多発したため
その評判が3～4年して流布してしまったため

最近のVOLVOはまた評判が回復しつつあるが
2000年代のVOLVOはFORD/MAZDA系のV40等を除くと
お金かけてもどうにもならない状態に陥る危険がソレナリにある。

尤も何事も起きないで乗れるかもしれない。
もう値段もつかない車だし、壊れたらそれまでくらいの覚悟で
乗ってみるのはいいと思う。

Answer 4

＞ボルボs60ですがどこが故障しやすいでしょうか

国産車に比べ
プラスチック類
ビニール・カプラ・コネクター類
ゴム類
ホース
ブッシュ類
シール・パッキン類
加締め部品などが

国産車に比べ
1/2から～2/3ぐらいの
耐久性しかありません