輸入車の新車購入での購入後のメンテナンスに関して質問です VWシャラン若しくはVWパサートヴァリアンテ ボルボV60若しくはボルボXC60 アウディA4 AVANT若しくはA5SB などの購入を検討しています。

Question

初めての輸入車購入ということになりますが、
〇実際輸入車は壊れやすい
〇購入してからのメンテナンス費用が国産車よりかなり高い

など見聞きしております。

実際 最新の輸入車でも上記のような問題は当てはまるのでしょうか？

後、
輸入車を新車で購入した場合、3年保証がついてきて、さらに有償で2年保証が追加となり
5年は費用がかからずにいられる。という事なのですが、

実際に5年間は無償で（車検費用は別ですが）
メンテナンスを受けられるのでしょうか？

Answer 1

現在、VWゴルフとボルボC30を所有しているので回答させていただきますね。

実際、輸入車は壊れやすい…… ってことは無いと思います。（個体差あり）私のゴルフはリアドアの窓が落ち（窓が閉まらなくなる）ましたけど（前期のゴルフV・GTI）、それ以外は新車購入から故障無し、C30は新車購入から4年間一切故障していません。

メンテナンスについてですが、そんなに驚くほど高くないですよ？ すべてディーラーで頼めば高くはなるでしょうけど、ディーラーでオイル交換をしても1万円くらいあれば出来ますし、ワイパーなんですけど、ボルボのワイパーって意味不明なくらい長持ちします。（3年くらい持ちました。価格は7,000円くらいだったかと思いますけど）
それはさておき、日産のGT-Rみたいに高くないのでメンテナンス費用に関しては心配する必要はないかと思います。（もちろん軽自動車とか、コンパクトカーよりはかかります。）

ん～、最後の3年保証+2年の延長保証…… 無償でメンテナンスを受けられる訳ではなくて、故障や不具合が出た場合5年間は無償で修理をしてくれるってことですが……（距離無制限なので、たくさん走る方には良いかもしれませんね。）

メンテナンスだったら……
VWなら「Volkswagen ServicePLUS」に加入しておけば通常のメンテナンス費用よりもお得です。3年間は基本メンテナンス費用がかかりません。

ボルボだったら「サービスパスポート」が今は無料で付いてくるんですかね？ これは車検以外の5年間のメンテナンス費用が無料になるそうです。（私は入ってません。）

とりあえず、万一のことを考えて、5年の保証をつけたりメンテナンスが無償になるサービスを付けたりしてみてはいかがでしょうか？

ボルボ、VW、アウディはそう簡単に壊れるような車ではないと思いますよ。

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え…… 車検費用20～30万円もしちゃいますか？ 私はそんなにかかりませんでしたけど…… というかトゥアレグだったらそのくらいかかりそうですね。
ゴルフの場合は15万円くらいでした。ボルボは16万円ちょっとだったかな？ 私はユーザー車検で通したので、法定費用+αくらいでしたけど…… （一応ディーラーでも見積してもらいました。）

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答ありがとうございます。
心配しすぎなのかもしれませんね。

今はアウディA4AVANTに心が傾いています。

Answer 2

VWシャラン(旧モデル)、トアレグを乗り継ぎ、現在VWパサートヴァリアンテに乗っています。

それ以前は、日産、トヨタ車に乗っていましたが、不具合や故障でディーラーに持ち込む回数は、圧倒的に多くなった印象があります。

メンテナンス費用も国産の2割増と考えていただければと。

当たりはずれもあると思いますが、現在乗っているパサートは、まもなく初車検ですが、購入後から今まで特に問題なく、調子良いです。

3年間保障については、消耗品の交換以外のメンテナンスは無償です。

ただ、初車検後の2年間保障については、以前乗っていたトアレグの時は、諸々の試算結果メリットが少ないと判断し、契約しませんでした。

蛇足ですが、車検費用は、概ね20万から30万はかかります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーたしかにっ、メンテナンスに関しては、ディーラーは高めですね。

車検に関しては、シャランの時はディーラーで、20万かかりました。
トアレグは、ディーラーよりも安く見積もってもらえた整備工場に頼んで、諸費用のみ(工賃サービス)で、30万でした。
車検時の車の状態によると思います。

全体的には、どれも良い車ですね。

Answer 3

私も以前輸入車を新車購入しましたが
故障する・しないは運もありますょ ＾＾；

でも消耗品以外は保障内でほとんど対応してもらえるので
心配は無いと思いますよ。