ボルボ V60 のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.14 00:07
aok********さん
2024.2.17 19:32
私は、S60 2.4T(TA-RB5244)を20万キロまで乗っていた経験で申し上げます。ブレーキパッドとディスクローターをディ〇△ル製に交換したのですが、交換当初は問題なくブレーキは効いていましたが1年後くらいでは制動を掛けるとハンドルの振動が発生、どんどん酷くなりました。
ディスクを研磨しても改善できず、結局、パッドとディスクローターをVOLVO製に交換して正常になりました。
社外品では、問題が発生するかもしれないのでご注意されますように。
cocoacosoa2ndさん
2024.2.14 07:22
欧州車に標準装着されているのは、
日本で言うと「高μパッド」とか「スポーツパッド」とか言われるものですが、こういうパッドの特性として、
・一週間でホイールが真っ黒になる位にダストが出る。
・冷えていると古いママチャリみたいにきぃきぃ鳴く。
⇒が、温めて適温になると、鳴かなくなるばかりか、軽く踏んでがっつり効く。
という技術的特性があります。
なので、
「低ダスト」にすると、ブレーキの効きは確実に落ちます。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.14 00:08
ボルボ S60 FB6304T用の初期制動重視で低ダストのブレーキパッドについては、具体的な製品名を挙げることはできませんが、一般的にはセラミック製のブレーキパッドが該当します。セラミック製のブレーキパッドは、初期制動性能が高く、ダストも少ないとされています。ただし、適合するかどうかは販売元に確認してください。また、取り付けは専門の技術者に依頼することをお勧めします。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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