ボルボ（volvo)V40 クロスカントリーのアイドリングストップとバッテリーの関係について

Question

質問です
VOLVO V40クロスカントリーですが、サブバッテリーの不良でアイドリングストップが掛からなくなるのでしょうか？
また、メインバッテリーはV40CCの場合、60ah,70ah,80ah
の3種類があるようですが、走行で充電するには60ahの方が有利でアイドリングストップが掛かりやすいのでしょうか？
詳しい知識が無いので分かりませんが、60ahの方が満充電になりやすく、80ah
の方が容量？が大きい分満充電になりにくいのでしょうか？
60ahから80ahのバッテリーに変えた途端にアイドリングストップが掛からなくなりました。
それともサブバッテリーが悪いのでしょうか？
走行約60000kmです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

ボルボXC60に乗っていますが、基本的な構造は同じだと思います。
アイドリングストップはサブバッテリーの影響だと推測されます。ディーラーからは、サブバッテリーがあがっても影響があるのはアイドリングストップだから予防的に交換しなくても、あがってから交換しても大丈夫と言われたことがあります。まずサブバッテリーの電圧を確認してください。