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- 13ページ目
ボルボ V40 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
25.8 万円 〜 330.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
299.0 万円 〜 499.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.18
- 総評
- 広さは見た目が大きく見えることもあり、かなり狭い印象を受けると思います。カローラフィールダーかウイングロードをイメージされた方が良いぐらいです。私は、コンパクトで高級感・味のある車と思って探し、満足してい...
- 満足している点
- VOLVOらしい安全装備 座り心地の良い本皮のシート 満足できる音質のオーディオ スムーズな５速ＡＴ
- 不満な点
- 静粛性（特にアイドリング時）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V40_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.10
- 総評
- 総合で言えば、かなりの高得点です。私的にはイケてる車です。
- 満足している点
- ダッシュボード＆シート＆ドアの内張り等車内のほとんどがアイボリー色に統一されているところや、エアーバッグ等、安全面に配慮しているところがGoodです。通勤で使用していますが、燃費も良く、平均で１０km/L...
- 不満な点
- 特に有りませんが、カップホルダーぐらいは標準装備して欲しかったです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.1.21
- 総評
- 名前の通り初めての輸入車で様子見がてら購入した車ですが買った後で三菱とプラットホーム共有してるって知った、どうりでアイシン（日本製）とか刻印打ったパーツがある（笑）国産みたいに自分で整備できるから安くつく...
- 満足している点
- シートは良い出来ではないでしょうか、あとエントリーモデルでもＤＳＡやサイドエアバック等安全に手抜きしていないところが流石です。ステレオも結構良い
- 不満な点
- かなりあります（爆）車体の剛性不足によるコーナーの不安定、内装がチープなこと（トヨタの方がよほど高級感ある）エンジンの非力、高回転時うるさい、狭い、Ｂパッドのカスでホイール汚れひどすぎる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0T_RHD(AT_2.0_ターボ) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.23
- 総評
- ボルボと言う名前を高い値段出して買うだけ。今まで国産、輸入車（ドイツ、アメリカ、イギリス）を乗り継いだがどう考えても日本車が世界で１番いい。もういい加減輸入車信仰はやめていいと思うが.......
- 満足している点
- 特になし
- 不満な点
- ボルボであってボルボでない。三菱の車 位置付けもものすごく中途半端。 ボルボは日本で販売する場合プレミアム感をだしかなり高額に設定している。所詮は日本車には全くかなわないのだが
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
Volvo V40 購入当初は周りに乗っている人が少なくて優越感がありましたが、 最近は良く見かけるようになって少し残念ですねｗ ボルボの中では、
2006.11.13
- 総評
- Volvo V40 購入当初は周りに乗っている人が少なくて優越感がありましたが、 最近は良く見かけるようになって少し残念ですねｗ ボルボの中では、エントリーモデルと言う位置づけではあるが、「安心のボル...
- 満足している点
- スカンジナビアデザインのリアビュー斜め45度から見るシルエットは秀逸と思います(笑) 動力性能でも、ライトプレッシャーターボなので、低速からでも少しアクセルを踏めばグイグイ前に走り出す感じがします。
- 不満な点
- 燃費：他のV40をお乗りの方は8～9/Lとか出ているのを見ますが、 我が家の場合は、高速道路などはあまり走らず、もっぱら一般道を走行しているため、7/Lを超えた事はありません。 ガソリン価格上昇の時は...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これって本当にボルボなの？ 世界で最も美しいワゴンに選ばれる程の綺麗なラインと、都心で乗って丁度良いサイズの車である。既に11万km走行だが、消耗部品
2006.11.4
- 総評
- これって本当にボルボなの？ 世界で最も美しいワゴンに選ばれる程の綺麗なラインと、都心で乗って丁度良いサイズの車である。既に11万km走行だが、消耗部品の交換以外、大きなトラブルもない。軽く効かせたターボが...
- 満足している点
- 流せば16km/L走る高速燃費の良さとアクセルを踏めば2.5リッター車並みの加速力を両立させたライトプレッシャーターボエンジン。欧州製ワゴン車としては静かな走行音、壊れないAT、豪華本革シートとシートヒー...
- 不満な点
- 8万kmでぺしゃんこにへたった運転席シートのあんこの耐久性、低速で忠実に拾い、高速でドタバタ跳ねるリヤショックアブソーバー（結局オーリンズを特注）、軽過ぎるパワステ。爪で簡単に傷が付くライト等のスイッチ類...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ボルボの中で一番の安物 見た目はボルボでもケチるとこはかなりケチってあります。
2006.11.2
- 総評
- ボルボの中で一番の安物 見た目はボルボでもケチるとこはかなりケチってあります。
- 満足している点
- ドアをはじめとする鉄板はがっちりできています。フロントもボルボの表情をしていて好きです。
- 不満な点
- 内装がしょぼい。とにかく、運転者への細かな気配りが全然なっていません。内装に関してはカローラの方が良くできていると思います。運転席からでは後部座席の窓を操作できない。ウィンカーのレバーがプラスチックで安っ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
８年目ですが… 新車時にオイル漏れがあった程度で故障は皆無でした。
2006.10.31
- 総評
- ８年目ですが… 新車時にオイル漏れがあった程度で故障は皆無でした。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ボルボＶ４０ アコードワゴンからの買い替え。最初はＶ７０が欲しかったが駐車場から少しはみ出すためやや小さめの車を探していた。今はＶ５０シリーズとなって
2006.10.29
- 総評
- ボルボＶ４０ アコードワゴンからの買い替え。最初はＶ７０が欲しかったが駐車場から少しはみ出すためやや小さめの車を探していた。今はＶ５０シリーズとなっているが、個人的にはＶ４０の方が気にっている。アウディ・...
- 満足している点
- とにかく外観は、今でもホレボレ！！ 未だにこれを超える車が出てこない。 また安全性もボルボならではの信用があることも購入のひとつの理由。 さらに静粛性と運転のしやすさは、一級品。 ボルボのディーラ...
- 不満な点
- 動力性だけかな・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V40_Classic_RHD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.26
- 総評
- 今年初めての車検に通しました。 ３年乗って、走行距離は23,000KMです。購入時よりより一層愛着が出てきました。 新型V50よりこちらのほうが外観がお洒落と感じるのは私だけでしょうか？
- 満足している点
- スタイリングに一目ぼれして購入しました。 ３年経ちましたが、故障はおろか、小さな不具合もなく、 初めての外車でしたが、安心して乗っています。 日本の狭い道路を乗り回すのには、私にとっては丁度良いサイ...
- 不満な点
- 旦那の国産T車と比べると、エンジン音がうるさいくらいかな。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
V40を4年乗ってみた 2002年6月に購入。現在まで26000KM乗りました。V40の末期のものなので、走行に不安をあたえるような故障は全く出ていな
2006.10.22
- 総評
- V40を4年乗ってみた 2002年6月に購入。現在まで26000KM乗りました。V40の末期のものなので、走行に不安をあたえるような故障は全く出ていない。まだしばらくは乗っていたい、いい車です。
- 満足している点
- 外車は、出てすぐの物は故障やトラブルが多いと、いろいろな人から聞いていたし、ボルボの営業員もそんな話をしていたので、完成度の高いV40の末期の物を買って正解であった。トラブルはなく、燃費も10から12KM...
- 不満な点
- ブレーキアシストがついているが、甘い。すこし強めに踏み込むとABSがすぐに作動してしまう。ペイントシーラントは50000円もするが、薦められない。１年目でブラシ傷が目立ってしまった。ブラシはほとんど使用し...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
満足してます 立体駐車場であることから、取り回しのし易いV40は大変便利。燃費および発信時に若干の弱さを感じるものの、外観や内装、安全装備などをトータ
2006.10.14
- 総評
- 満足してます 立体駐車場であることから、取り回しのし易いV40は大変便利。燃費および発信時に若干の弱さを感じるものの、外観や内装、安全装備などをトータルで考えると、大変満足しています。また、最終モデルのこ...
- 満足している点
- 安全装備の充実 操作をし易いスイッチ類、内装の丁寧なつくり 取り回しもしやすく、雰囲気のある外観
- 不満な点
- 高速を使っても２桁にはならない燃費 出足の悪さ（車両重量に対するトルク不足）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V40_Classic_LHD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.12
- 総評
- 結局、あまりにも使い勝手が悪く２年で手放すこととなりました。（かなり車内は狭い）これしか乗らない方ならいいですが、乗ってみて初めてわかりますがおすすめできませんね。どうしてもなら覚悟してお乗りください。（...
- 満足している点
- ２回目の投稿です。希少性と走りにおいては良かったのですが・・・
- 不満な点
- 満足している点以外はイマイチでした。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V40_RHD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.4
- 総評
- 136馬力は、パワーが無さ過ぎですね・・・購入をお考えの方はノルディックスペシャルまたは限定車のT-4などをお勧めしますね！！あまり台数が無いかもしれませんが、ノルディックスポーツも良いと思いますよ！今で...
- 満足している点
- あまり乗ってる人が無いので、道路を走っていても同車種とすれ違う事が無いですね！！人とは違う車が欲しい方にはお勧めですね！！
- 不満な点
- 私が乗っていたグレードは、エントリーモデルだったので装備に不満を感じていたぐらいですかねぇ・・・オーディオシステム(MD)にサンルーフ欲しかったですね～エントリーモデルはカセットテープ装備です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0T_RHD(ワゴン_AT_2.0_ターボ) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.3.4
- 総評
- なかなかいいですよ。とくに女性（嫁）が乗るにはいい感じ。 ７年目70,000ｋｍの車検もフロントブレーキパット交換とローター研磨してＡＴＦとオイル変えてリサイクル費含め込み込み13万ほどでした。 みな...
- 満足している点
- 見た目が上品でおしゃれ。 内装も黒皮シートにシートヒーター、サンルーフ、ウッドパネル、クルコンとラグジーです。 走りはターボで不満なく変速もスムーズで、走りはしっとりとした足回りで快適です。燃費も町乗...
- 不満な点
- アイドリング時のハンドルやシートがプルプル振動するのが非常に残念。これは最新のは知りませんが現行Ｖ７０も同様と言えるので気をつけてください。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：T-4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.1.5
- 総評
- 同車種で酷評されていた方もいらっしゃったようですが、個体差なんでしょうかね？去年車検を取りましたが、定期的な点検には出していましたが今までこれといって問題が無いのは僥倖なんでしょうか。 この車には特にオ...
- 満足している点
- このハイプレッシャーターボの加速はなかなかゴキゲンだと思います。 多くの方が指摘されているように、ヒーター付きのシートに関しては 文句なく良いできでしょう。さすがに人間工学にもとづいて設計されて い...
- 不満な点
- 国産のキメ細かい、かゆいところに手の届くような装備は望むべくもありませんが、オートマのポジショニング・インディケーターやパワーウィンドウの上下のオート機能くらいは実際あれば便利だと思います。インテリアのチ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0_RHD(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.1.3
- 総評
- 販売3年後に一度ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞをした時のｾ-ﾙｽﾄ-ｸに不良箇所を1500にわたり改修し、ﾘﾒｲｸしたとありましたが、これは、全ﾓﾃﾞﾙが不良であったと認めているのか、ﾒ-ｶの姿勢を疑います。私の様な...
- 満足している点
- 発売当初から、ｲﾀﾘｱで一番美しいﾜｺﾞﾝと称され、一目ぼれして購入しました。その個性的な外観は日本車にない魅力を持った車だと思います。 価格も手ごろな価格帯に抑えられ、満足して購入しました。
- 不満な点
- 購入3年間は全くの故障なしでしたが、その後は非常に愕然とする状況が続いています。ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙで、走行不能2回、ｴｱｺﾝ故障2回、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ交換2回と、何がなんだかわかりません。ｻ-ﾋﾞｽの方々...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：T-4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.2
- 総評
- 既に絶版なので中古車しかないが、買うのは控えた方が良い。どうしてもボルボのエステートが欲しい方はＶ７０が良いと思う。ちなみに今月車検でしたが、ボルボカーズ○○○はコンピューターも交換と言いだし、都合見積は...
- 満足している点
- ターボの加速は満足行く。デザインはボルボらしくなくて良い。
- 不満な点
- エンジンのパワーに比べて足回りが弱い。コーナーでは恐怖感さえ感じる。 見切りが悪くて以外と取り扱いにくい。特にバックは大変。 インテリアの質感が最悪。特にプラスチック製のものは質が非情に悪く、触れても...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：T-4_LHD(AT_1.9) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.10.23
- 総評
- ヨーロッパに住んでいて痛感するのはビーエム、アウディの不当なまでの過大評価です。（日本と比較すると本当に高いです。特に中古車は暴力的に高いです。）ボルボも高級車路線転換のマーケテイングが成功して、その価値...
- 満足している点
- スイスにて購入し日常の足として乗っています。満足している点は以下の通りです。 ・ヨーロッパ（特にスイス）ではBMW、アウディといった名前が付いた だけで、そのコストパフォーマンス以上に中古車も含めと...
- 不満な点
- 不満な点はほとんどありませんが、個人的な意見としては以下の通りです。 ・ドリンクホルダーが全くないこと。日本仕様はその分、灰皿が無かっ たようです。（余り気にはしていませんが） ・運転席周り（特に...
- 乗り心地
- -
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