ボルボ C70 のみんなの質問

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スーパーカブC70 エンジンカスタムについて。

不動だった角目70CCスーパーカブを手に入れて、いろいろとエンジンをカスタムしようとしているのですが、類似の車種や情報がありすぎてパーツの適合等がよくわからないのでお教えください。

車種:スーパーカブ 70 カスタム
型式:C70CMN(角目)

①社外88ccシリンダーとヘッドを組もうと思っているのですが、12vモンキー等のAB27系用の物でも大丈夫なのでしょうか?(デイトナのハイパーヘッドを使用したいとはおもっています。)

②いずれは100ccオーバーにしたいためクランクもロングストローク化したいのですが、こちらも12vモンキー用は適合するのでしょうか?

③ギアの4速化をする場合はどの車種のパーツを流用するのでしょうか?(中国のデヤングという車種の物が流用できる?)

カブ系の横型エンジンに関しては情報量が多すぎてどの情報が自分の車種に当てはまるのかさっぱりなので詳しい方アドバイスを頂けませんか?
足りない車両情報等ある場合、指摘いただければ追加します。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にホンダ横型エンジンはショートコンロッドの6V系とロングコンロッドの12V系に分かれます。
カブカスタムはセル付き12Vなので12V系のボアアップキットが使えます(はず)

クランクはそのまま入ります(はず)

ミッションはシフトアームも含めてカブカスタム50の物を使うのが安心でしょう。


社外ミッションとかクラッチとか色々選びたいなら、セルは無くなるけどモンキーのエンジン(AB27とか)に載せ替えたらパーツは選び放題になりますね。

その他の回答 (1件)

  • 腰上のキットをモンキー用は?使えません。
    もし?モンキー用のキットを組みたいので有れば?クランクもモンキー用に交換が必要です。

    デヤングのミッションは使ったことが無いのでわかりませんが?カブカスタム50かリトルカブの4速ミッションなら流用が可能だと思いますがメイン側の4速ギア?だったかな?1枚タイカブの物に交換するか?外して2㎜程削る必要が有ると思います。

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