ボルボ C30 「スタイルが最高 今のハリアー（旧型）が１２月車検のため色々と検討。過去２０年以上カローラから始まりチェイサー３台　グラシア　ハリアーとトヨタ車を乗り続」のユーザーレビュー

スタイルが最高 今のハリアー（旧型）が１２月車検のため色々と検討。過去２０年以上カローラから始まりチェイサー３台　グラシア　ハリアーとトヨタ車を乗り続

2007.12.11

総評

スタイルが最高
今のハリアー（旧型）が１２月車検のため色々と検討。過去２０年以上カローラから始まりチェイサー３台　グラシア　ハリアーとトヨタ車を乗り続けてきので少しトヨタ車も気になりますがしかしながら今のトヨタ車のインパネはカーナビ有りきでデザインの中心がカーナビになっており（国産車の大半）その点も不満で　またトヨタ車にのるとそこかしこの部品が下請け虐めでコストダウンの声が聞こえそうになって不安になります。そこで現役最後の車として前々からスタイルが気になっていた「ボルボ　Ｃ３０」を購入しました。ヨーロッパ車に見られる「カーナビ欲しい人はあとから付けて」と言った　突き放すようなデザインがシンプルであきが来ないように思います。
ゴルフなどと比較しても少々高い気もしますが今のところ妻共々気に入っています。
この値段なら国産車でもかなりの車が買えるのに　と思ったりしましたが・・・
ヘッドライトを高輝度に変えカーナビ、リアウイング、スモークフィルム等などでかなりの出費となりました。

満足している点

兎に角　巷で走っていない。乗っていて楽しい気がする。パワーもまずまず有ります。ＳＥを購入。
高速での静粛性はハリアー以上　小型車とは信じられない静かさ。
二人の生活だから二人乗りで日常は十分満足。
トヨタのブレイドクラスだが　デザインや装備には高級感がある。
見えないところにコストがかかっているように思える。
見たところ頑丈そう。安心感。

不満な点

燃費が悪そう。ゴルフより悪いのではないかと思うが日常の足代わりだから許せるか・・・
オプションがすごく割高。
輸入車特有で　欲しい色や車種は納車3ヶ月待ち。したがってディーラー在庫の車を買ってしまった。（車検間じかのため）
ガラスのスモークやオートコンライトなど日本車には当然の装備がオプションにも無い。ヨーロッパでは必要ないとのディーラーの説明。
ハンドブレーキが左ハンドル仕様になっていて使い辛い。
シートベルト警告は運転席しか無い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験