フォルクスワーゲン アップ！ 「初期型のUP!2drで毎日100Km通勤しています。」のユーザーレビュー

初期型のUP!2drで毎日100Km通勤しています。

2019.9.7

総評

　全般的に大満足でした。フルサイズのカーナビのオプション設定もなく、内装はいたってシンプルですが、飽きの来ない、快適な空間です。
　停車時は3気筒特有の振動を感じることがありますが、走り出すとその振動は気にならず、それなりに良い音色のエンジン音を響かせて加速してくれます。パワーはありませんが軽量なので、日本での使用であれば十分な加速性能を持っています。

満足している点

　何と言っても、特筆すべきは高速安定性！日本の法定速度内では不安を感じることは皆無です。
　私が購入した時の３drの定価は149万円とバーゲンプライスでした。自動ブレーキが標準装備でこのお値段なので驚きでした。この自動ブレーキに助けられたことが何度かありました。
　また、７年間、毎日往復100kmの通勤で使用していましたが、椅子の作りが私の体型に合っているためか、疲れも少なく快適に通勤できました。

不満な点

　日本発売初期に購入したこともあり、初期不良は多々ありました。ミッションが全交換になったり、ピストンが一発吹かなくなったり。でも、ディーラーさんが迅速に対応してくれたので大して問題はなかったです。VWは６台目ですので、初期不良があって当然と、慣れっこになってしまったのかもしれませんが。

デザイン

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走行性能

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　乗っていて楽しい車です。決してパワーがある車ではないのですが、マニュアルモードでこまめにシフトチェンジすると、キビキビした気持ちの良い走りをしてくれます。
　高速道路の走行安定性はピカイチです。日本の法定速度内で不安を感じたことはありません。

乗り心地

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　強いて言えば、少し固めかもしれませんが、私にはちょうど良い感じです。
　前席シートは、このクラスの車にしてはサイズも十分で、良い作りだと思います。後席も狭いながらも大人2名が十分座れる広さを確保しています。

積載性

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　ラゲッジスペースは二段式になっていて、下段には普段あまり使わないものを収納しています。上段には、スーパーのカゴが２個入ります。通勤メインの仕様ですので、十分な積載量です。
　後席を倒せば、ほぼフラットになる空間が出現します。海外出張時に大きめのトランクを積みましたが、問題なく積載できました。

燃費

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　交通量の少ない道を淡々と走ることが多いので、燃費は良好です。23〜25Km／L走ってくれるので、ハイオクガソリンであることを考慮しても財布に優しい車だと思います。

価格

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故障経験

　いくつかの初期不良とエアバックのリコールはありましたが、その後は大きなトラブルもなく20万キロ走ってくれました。新車当時と比べると、過走行のため全体的にヘタリを感じてきましたが、明日も元気に走ってもらいます。