フォルクスワーゲン アップ！ 「軽いクルマは安全性が低い（補足) 総評欧州で有名な自動車安全テストのＥuro ＮＣＡＰのＨＰには前面衝突テストの結果などをこう説明しています。あえて直」のユーザーレビュー

軽いクルマは安全性が低い（補足) 総評欧州で有名な自動車安全テストのＥuro ＮＣＡＰのＨＰには前面衝突テストの結果などをこう説明しています。あえて直

2012.9.28

総評

軽いクルマは安全性が低い（補足)
総評欧州で有名な自動車安全テストのＥuro ＮＣＡＰのＨＰには前面衝突テストの結果などをこう説明しています。あえて直訳のまま記載します。
ユーロNCAPの正面の影響 テストは、同程度の質量と構造のもう一つに衝突している車をシミュレーションします。実生活で、2台の車が衝突するとき、より高い大量による車両はより小さいものより有利です。
私はこの衝突の専門家の書いたものを引用しただけです。間違ったことは書いていません。
ＵＰ！は欧州でいうところの街乗り用のシティカーであり、日本でいえば軽自動車に相当するクルマです。
近所の買い物車として利用するには、安全テストの結果からすると日本で使用しても軽自動車よりは安全な車だと思われます。これ一台で近所の買い物から、高速移動までを使うのはおススメしませんが、セカンドカーなら問題ないと思います。
とある自動車情報ＨＰのレビューで東京～大阪走れる？みたいなことを書いてありましたが、私はＶＷの軽自動車的なＵＰ！では移動したくないですね。せめてＶＷならポロを出来ればゴルフで移動するならよいですが。

満足している点

クルマとしてマトモであること。

不満な点

国産コンパクトのスイフトあたりと比較すると割高で安全性も劣ること。
※Ｅuro ＮＣＡＰではスイフトのほうがスコアが高くしかも１３５kg重いため。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験