フォルクスワーゲン アップ！ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

恐らく一番売れ筋の move up! に約15分試乗しました。このクルマにはASGと呼ばれるシングルクラッチを採用した5速オートマチックトランスミッシ

2012.10.9

総評

恐らく一番売れ筋の move up! に約15分試乗しました。このクルマにはASGと呼ばれるシングルクラッチを採用した5速オートマチックトランスミッションが搭載されていますが、ATと思ってはいけません。こ...

満足している点

大型車や高級車と異なり小型車のポイントはどこにコストを掛けているか? になると思います。大型車や高級車は"足す"事で差別化を図りますが、小型車の場合"引き"が他車との差となります。どの点を重視するのか?と...

不満な点

特にありませんが強いて言えばMTを導入して頂きたかった。

乗り心地

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この車はどちらかと言うと男性に好かれる車のような気がします。当然女性が乗っても違和感が変と言うわけではありませんが、女性に好かれるにはASGとリアウィ

2012.10.8

総評

この車はどちらかと言うと男性に好かれる車のような気がします。当然女性が乗っても違和感が変と言うわけではありませんが、女性に好かれるにはASGとリアウィンドウがポイントになると思います。ただ、この価格帯で国...

満足している点

この価格からVWの車が買えるのであればかなり安い気はします。 また、国産の同じ価格帯の物と比べると、インテリアの出来は文句無いと思います。そして、安全装備が標準で付いているのも大きな利点だと思います。

不満な点

変速機構が独特で、ATしか乗っていない人には嫌われそうな感じです。慣れてしまえば問題は無いと思いますが、この車を買うかどうか決める重要なポイントになると思います。 またopのナビがオンダッシュの物と言う...

乗り心地

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買うなら試乗してから！ 某イベントにて試乗する機会を得ました。 車のなりとしては「普通の登録車」ですね。 エンジン音は常に入ってきますがうるさい感じは

2012.10.8

総評

買うなら試乗してから！ 某イベントにて試乗する機会を得ました。 車のなりとしては「普通の登録車」ですね。 エンジン音は常に入ってきますがうるさい感じはないし、安っぽくありません。 走りもごく普通です（ただ...

満足している点

・女性受けする外観。妻はお気に入りのようです。 ・ボディサイズが日本の道路にぴったり。 ・おしゃれなインパネ。個人的にはお気に入りです。 ・安全装備に手抜きなし ・回せば元気なエンジン。（ただし街乗りで）

不満な点

・AT（CVT）しか知らない人にはお勧めできないASGの出来。 ・短時間の試乗で底付き感を感じたフロントシート（小生体重74kg） ・もう少し予算を足してポロを買ったほうが満足度が高そうと思えてしまうこと。

乗り心地

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楽しい！ 試乗です。最近のVWらしくなく、運転してる感のあるクルマです。ASGというミッションはクラッチペダルのないMTと考えたほうがいいです。普通の

2012.10.8

総評

楽しい！ 試乗です。最近のVWらしくなく、運転してる感のあるクルマです。ASGというミッションはクラッチペダルのないMTと考えたほうがいいです。普通のATのように運転すると変速時につんのめる感じになります...

満足している点

室内空間が意外と広い。後ろも普通に座れる。 ASGの変速がフィアット系よりスムーズ。 フィアット500よりお買得な価格。 ブレーキの効きが自然。 必要十分な動力性能。 肉厚で座り心地のよいシート。

不満な点

個人的には、デザインが地味。フィアット500に軍配。

乗り心地

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突っ込みどころ満載だが良い車 VWの名前どおり素晴らしい実用車を世に出したと思う。 車本来の基本性能以外はムダなものは見事にそぎ落とした ジャーマンの

2012.10.8

総評

突っ込みどころ満載だが良い車 VWの名前どおり素晴らしい実用車を世に出したと思う。 車本来の基本性能以外はムダなものは見事にそぎ落とした ジャーマンの合理性爆発車である。省エネと価格 あの忘れかけていた車...

満足している点

１）圧倒的に精緻な足回り　軽量化が功を奏している。荒れた舗装道路や継ぎ目を見事にいなす。 ２）軽自動車並みの価格 ３）ハイブリッド車並みの燃費 ４）室内の割り切りとセンスの良さ、結果、狭さを感じさせない不...

不満な点

１）ギクシャク感と言われる拝もおられるが、すぐ慣れる。 　　アクセルの感覚がつかめれば、酔うようなことはまず無いだろう。 ２）あの秀悦なポロをどういう位置づけにするつもりなのだろうか？ ３）これ１台で、３...

乗り心地

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１０月７日２ドアのmove up！の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN

2012.10.7

総評

１０月７日２ドアのmove up！の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN one（１１月発売）、日産モコ、スズキワゴンRが候補で...

満足している点

質感、安全性、高速安定性、価格（２ドア　１４９万円）、メンテナンス（VW）、意外と広い荷室（後部座席をたためばかなり広い）、スタイリッシュ（自分的には２ドアの方がデザインが良い）

不満な点

ASGの出来（慣れれば十分対応可能）、後部座席の窓が明かない（２ドアなのでしょうがないか）、助手席のパワーウィンドウを運転席で操作できない、給油口を鍵で開け閉めする、ナビはパナソニックのゴリラ（５インチ）...

乗り心地

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いいんじゃない 私は、まだ免許を持ってないので、父の運転での感想です。 父のマーチが購入から10年ほど経ち、そろそろ買い替えかなと思って、試乗しました

2012.10.7

総評

いいんじゃない 私は、まだ免許を持ってないので、父の運転での感想です。 父のマーチが購入から10年ほど経ち、そろそろ買い替えかなと思って、試乗しました。 外観は、やはり車自体が小さめなこともあり、全高が高...

満足している点

○3気筒1000ccながらも、よく走ってくれます。 ○私自身が、MTの車が好きなので、ASGに関してもいいと思います。 ○シートも、やっぱりVWで、固めの疲れにくいシートでした。 ○ドアがしまるときの音な...

不満な点

○ウインカーが左、ワイパーが右に付いてるところ。（慣れればいいですが、父も使いにくそうでした。） ○しょうがないことですが、ハイオク仕様なところ。

乗り心地

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チョー楽しい!でも・・・ ディーラーで試乗させてもらいました。 すごく楽しいクルマです。レンタカーでフィアット５００に一週間乗った経験があるので、私に

2012.10.7

総評

チョー楽しい!でも・・・ ディーラーで試乗させてもらいました。 すごく楽しいクルマです。レンタカーでフィアット５００に一週間乗った経験があるので、私にはＡＳＧの違和感はゼロでした。と同時に、鉄板を使ったイ...

満足している点

・何外装のデザイン（ただし、フィアット５００には負ける） ・ＡＳＧによるダイレクト感ある走り ・峠でもしっかりしたハンドリング、国産コンパクトにはこのハンドリングは皆無 ・自動ブレーキとか安定制御とかサイ...

不満な点

・安全装備を充実させた一方で、貧弱な快適装備 ・電動折りたたみミラー、ワンタッチパワーウインドーくらいは最低限必要でしょう？？ ・オマケ程度の小さいタコメーター…トロいＡＳＧをマニュアルシフトする際に見る...

乗り心地

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何もわかっていない！ このクルマは乗り手を選ぶ車であることには間違いがないと考えます。 ＡＳＧは運転を楽しみたくて本当はＭＴがいいけれど、渋滞はＭＴで

2012.10.7

総評

何もわかっていない！ このクルマは乗り手を選ぶ車であることには間違いがないと考えます。 ＡＳＧは運転を楽しみたくて本当はＭＴがいいけれど、渋滞はＭＴでは辛いのでＡＳＧという妥協の選択を選ぶといった選ばれ方...

満足している点

・クルマとしての本質的なよさ。 （クルマ好きで運転を楽しみたい方には軽等の代替として好適でしょう）

不満な点

・ＵＰ！の本質が理解不能なＣＭ （理解不能なイメージで気軽なＶＷという勘違いユーザを取り込んで自爆するのはＶＷ自身です。）

乗り心地

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試乗です おもしろい車でした。 ASGは評価が難しいですね。ATとして評価するならば悪いになってしまうのかも。 乗ってすぐにクリープがないので、アクセ

2012.10.7

総評

試乗です おもしろい車でした。 ASGは評価が難しいですね。ATとして評価するならば悪いになってしまうのかも。 乗ってすぐにクリープがないので、アクセルを踏まないと動かないことに違和感を持ちました。 AT...

満足している点

このクラスの割には静粛性が高い。 安全装備。 すっきりとした内装。 基本性能の高さ。

不満な点

後席の窓。 運転席から助手席の窓を開けられない。 マニュアルエアコンしか選択できない。

乗り心地

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気分は軽トラック まず、エンジン始動して、アイドリングの音と振動に驚きました。ホームセンターで荷物運搬用に貸し出してくれる軽トラックを運転して以来の感

2012.10.7

総評

気分は軽トラック まず、エンジン始動して、アイドリングの音と振動に驚きました。ホームセンターで荷物運搬用に貸し出してくれる軽トラックを運転して以来の感覚です。 走り出して２度びっくり。下手くそなドライバー...

満足している点

妻は外観が可愛いと言っています。

不満な点

軽トラ並みの音と振動 ＡＳＧのギクシャクした動作 軽トラ並みの動力性能 鉄板むき出しの内装（これも軽トラだと思えば納得？） １５０万円の価値があるとは認められない。本国では同じような装備のモデルが１９％の...

乗り心地

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全ては軽量化のため？ スペックや実車を眺め、試乗させてもらって自分なりに確信したことは、リヤーウインドウ、ミラーの格納、パワーウインドウのスイッチ、イ

2012.10.7

総評

全ては軽量化のため？ スペックや実車を眺め、試乗させてもらって自分なりに確信したことは、リヤーウインドウ、ミラーの格納、パワーウインドウのスイッチ、インパネ、セミＡＴ、自然吸気のエンジン等々、コストダウン...

満足している点

○徹底した軽量化とコストダウンの跡。 ○以外に静かで乗り心地良好。路面からのノイズも随分軽減されている。 ○速度を上げても安定している。

不満な点

○町中での使い勝手は、普通のＡＴ＞ＤＳＧ＞セミＡＴ。私はＭＴも含め、どのミッションも好きだが、ＡＴしか運転したことが無い人には、ネガティブな印象を与える。 ○鍵で操作するフィラーキャップ、パワーウインドウ...

乗り心地

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現在シャランに乗っていますがフォルクスワーゲンのクオリティーの車が１４０万円という価格帯から手に入るのは驚きです。外車は高いという既成概念を私は今年の

2012.10.6

総評

現在シャランに乗っていますがフォルクスワーゲンのクオリティーの車が１４０万円という価格帯から手に入るのは驚きです。外車は高いという既成概念を私は今年の初めまで持っていましたがミニバンの買い替えを期にこの概...

満足している点

9月２９日　HIGH　UP！に試乗してきました。最初はフロントの口ひげみたいなものが気になりましたが見慣れるとなかなかよく愛嬌すら感じさせます。この口ひげがどうしても気になるのであればボディーを黒で選択す...

不満な点

不満というかその車の性質ですが変速機の癖に戸惑いました。普通の自動変速機ではアクセルを踏むとほぼ切れ目なく加速していきますがこの変速機はギアチェンジのときに一度ギアが抜けて加速の継ぎ目が出ます。いまどきの...

乗り心地

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いいと思います。が、試乗は必要。 好き嫌いがはっきり別れてしまうクルマだと思います。 ただ、走り出してからの楽しさと安定性は国産車同クラスでは 見当た

2012.10.6

総評

いいと思います。が、試乗は必要。 好き嫌いがはっきり別れてしまうクルマだと思います。 ただ、走り出してからの楽しさと安定性は国産車同クラスでは 見当たらないです。 軽と比べるのも…全然違うかと。 えーと、...

満足している点

★エクステリアデザイン、剛性の高さが伝わってくる。 ★余分なモノを排除したインテリア。潔し。 ★走行安定性は抜群。だから運転が楽しくなります。 ★燃費の良さ。ハイブリッドじゃなくて、です。 ★軽快なハンド...

不満な点

★国産車しか知らない方々には…多分受け入れられないASG ★てか、日本向けには決して作られていない。 ★もっとカラーバリエーションを！ ★GTI、出しますか？

乗り心地

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発売日の10/1に納車されました！ 9/18に契約し、発売日の10/1に納車されました。high up!のキャンディホワイトです。 購入を急いだ理由は

2012.10.4

総評

発売日の10/1に納車されました！ 9/18に契約し、発売日の10/1に納車されました。high up!のキャンディホワイトです。 購入を急いだ理由は、前に乗っていた軽自動車の車検満了日が10/3であった...

満足している点

【燃費】 カタログスペックの23.1km/Lも頑張れば超えます。最高で25.6km/Lの平均燃費でした。 平均すると20km/Lは楽に走ります。前車が18km/Lでしたので非常に助かります。 【外観】 否...

不満な点

【ＡＳＧ】 ・やっぱり違和感。シフトチェンジ時に「うっ！」って思う。悪口言われても仕方ないレベルです。プログラムのアップデートでもう少し何とかならないものか…。 【細かいところ】 ・パワーウインドが運転席...

乗り心地

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いやいや、ナカナカやります 写真で見て期待はしていなかったものの、実車のオーラにグッと来ました(笑) 燃費も期待出来そうで。 先日、ディーラーにて 白

2012.10.3

総評

いやいや、ナカナカやります 写真で見て期待はしていなかったものの、実車のオーラにグッと来ました(笑) 燃費も期待出来そうで。 先日、ディーラーにて 白髪の品の良さそうな老夫婦が納車受け取りに来てました。 ...

満足している点

パッケージもよろしい。室内も思ったより狭くない。 サイズからして長距離はどうかなぁ？という感じは否めませんが、 足周りや作り込みは流石ですね。

不満な点

リアデザインは好みじゃないです。 しかし、 カタログスペックと大きくかけ離れた数値を示す国産車の実燃費は ナゼいまだに許されているのだろう？

乗り心地

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試乗ですが・・・。 鉄くずという意見もありますが、ミラージュを先週試乗してからの評価をすると、良い車だと思います。 よって、ミラージュとの比較で紹介さ

2012.10.2

総評

試乗ですが・・・。 鉄くずという意見もありますが、ミラージュを先週試乗してからの評価をすると、良い車だと思います。 よって、ミラージュとの比較で紹介させて頂きます。 見た目や内装は、ミラージュの方が好みで...

満足している点

走りはリッターカーの中ではとても良い方だと思います。 徹底的にコストカットしても安全性に関わる部分では、妥協していないように感じました。 トヨタ・三菱の１０００ｃｃエンジンと比べて、エンジン音は静かでした...

不満な点

デザインは人それぞれですが、私は好みではありません。しかし、他車と比較してみて我慢できると思いました。 オプションでオートエアコンの設定が欲しかったです。 アクセルを踏みっぱなしにしていると、変速ショック...

乗り心地

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試乗しました 家内がゴルフEを所有のため販売店から試乗案内がきました。 早速試乗に行く事に… 外観は写真で見るより存在感があると感じました。 試乗した

2012.10.2

総評

試乗しました 家内がゴルフEを所有のため販売店から試乗案内がきました。 早速試乗に行く事に… 外観は写真で見るより存在感があると感じました。 試乗したのはmove up!の２ドアでオプション装着車（インチ...

満足している点

エンジン音はまったく気にならず、 ３気筒1,000CC以下と思えない走行安定感。 下り坂から交差点への右折もロールなし。 高速走行をしていないので、高速時の安定感、加速、エンジン音など体験できなかったので...

不満な点

助手席のパワーウィンドウのスィッチが運転席側にないこと。 ４ドアの後ろの窓が２ドアクーペのように外側にしか開かないこと。 しかし、考えようによっては子供が後ろに座っているときに、不用意に窓から手が出せない...

乗り心地

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良くも悪くも石頭ＶＷのクルマです。 ＶＷ注目のＵＰ！が大変気になり、わずか３０分程度ですが、山坂やカーブなどのある道を試乗させてもらいました。 まず外

2012.10.1

総評

良くも悪くも石頭ＶＷのクルマです。 ＶＷ注目のＵＰ！が大変気になり、わずか３０分程度ですが、山坂やカーブなどのある道を試乗させてもらいました。 まず外観に関しては酷評が多いですが、私は新しいＶＷのエッセン...

満足している点

・乗ればわかる運転の楽しさ。 （ＶＷのよさはしっかりとあります。） ・妥当な価格設定 （ドイツ本国の価格とほとんど変わりません） ・軽よりはるかに安全と思われること。 （安心して乗れるしっかり感が詰まって...

不満な点

・ファーストカーとしてはおすすめできないこと。 （ポロ等や予算不足ならばデミオやスイフトを検討した方がよいと考えます） ・ＡＳＧのギクシャク感 （運転を積極的に楽しむ方にしか向きません。出来の悪いＡＴとい...

乗り心地

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荒天の中での試乗となりましたが、走行状態は 雨ニモマケズ風ニモマケズといった感じで終始安定 していました。　普通に乗っても、あの「失速感」が気にな

2012.9.30

総評

荒天の中での試乗となりましたが、走行状態は 雨ニモマケズ風ニモマケズといった感じで終始安定 していました。　普通に乗っても、あの「失速感」が気になるので、街乗りしかしない方ならどうぞとも言えません。N...

満足している点

キュートなルックス。 現行ポロが登場した頃に一旦薄れた欧州クオリティの 復活という感じで、ドアの開閉も頼もしさが戻った。 良い道具感や機能美といった部分を昇華させながら 洒落た面も加えてきたところ...

不満な点

やはりASGの完成度か・・・。導入前から最大の懸念事項であったが、予想通り過ぎて笑えなくなった。 オートモードではストレスが溜まる。多分、京都ではクラクションの応酬だろう。　かといってマニュアルモードを...

乗り心地

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