フォルクスワーゲン アップ！ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

レベル低っ！！！ コンパクトカーのレビューは色んなレベルの人間が混在するから 楽しいというか、バカバカしいというか・・・(笑 いまだ日本メーカーのカタ

2012.10.31

総評

レベル低っ！！！ コンパクトカーのレビューは色んなレベルの人間が混在するから 楽しいというか、バカバカしいというか・・・(笑 いまだ日本メーカーのカタログ値を鵜呑みにしてしまう国産信者の先輩達は 揶揄する...

満足している点

見えないところの出来がよい。 レーザー溶接やドアヒンジは感心する。 カミさんのPoloは5万キロになるけど「ミシリ」とも言わない。 開発コストがかかっている為、 コロコロとモデルチェンジせず１モデルを熟成...

不満な点

見た目の絢爛さとか子供だましのパワーや装備が好きな小僧に不評(笑 とくにekワゴンとCIVIC Type-Rを比べて 「これがスポーツカーか～」と感心してる経験値の浅い先輩にはぜんぜんムリ。 ディーラーが...

乗り心地

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はいはい国産車は最高です ヘタしたら訴えられかねないような事実と反した内容に呆れます。 熱心かつ閉鎖的な鎖国ユーザーを囲い込む背景をつくり、 「日本車

2012.10.30

総評

はいはい国産車は最高です ヘタしたら訴えられかねないような事実と反した内容に呆れます。 熱心かつ閉鎖的な鎖国ユーザーを囲い込む背景をつくり、 「日本車最高、その他は最低」といったような 閉ざされた考えを持...

満足している点

一昔前のイタ車じゃあるまいし、 通常の使用で内張がはがれたりしません(苦

不満な点

国産バンザイの人達や中古車屋がヒステリーを起こす。 妬むほど高いクルマじゃ無いのにね。

乗り心地

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だんだんと愛着がわく 外観、内装、運転ともに、徐々に愛着がわく車ではないかと思います。 試乗をhigh up!4ドア（キャンディホワイト）で2度行い、

2012.10.30

総評

だんだんと愛着がわく 外観、内装、運転ともに、徐々に愛着がわく車ではないかと思います。 試乗をhigh up!4ドア（キャンディホワイト）で2度行い、move up!2ドア（ライトブルー）にて成約となりま...

満足している点

・シンプルだけれどよく考えられたデザイン ・片手でMT感覚が味わえる ・しっかりした作りのシート ・しっかりしたボティ

不満な点

ナビの設置スペースがないこと（ポータブルナビは不安ですしバックモニタもつけられない）、オートエアコンがないこと、あちこちキーが必要なこと、ウィンドー操作を運転席で一括できないことなど、 全体的に楽をさせて...

乗り心地

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日本人は外車に甘い これまた屋根の内張り剥がれますよ 燃費も今は良いけど落ちてきます。センサー類もボッシュで日本車のよりも壊れやすい 値段が高い！パー

2012.10.30

総評

日本人は外車に甘い これまた屋根の内張り剥がれますよ 燃費も今は良いけど落ちてきます。センサー類もボッシュで日本車のよりも壊れやすい 値段が高い！パーツも高い！下取り安い！ 内装剥がれてくる！ドイツ車よ目...

満足している点

外車と言う　古い日本人には弱いステイタス

不満な点

価格が日本車と比べて高い、同じ値段で日本車買った方が絶対マシ。パーツがボロイすぐ壊れる、ラバー類もすぐ破けたり切れたりする。エンジンのブローバイからのオイル吹き戻しがすごい、そのせいでセンサーぶっ壊れる。...

乗り心地

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ＶＷの車は最高！！ 欧州車は最高です。 早く国産メーカーも見習ってほしい。 トヨタも早くこんな車を発売すべきです。 ドイツメーカーを見習うべきです。

2012.10.30

総評

ＶＷの車は最高！！ 欧州車は最高です。 早く国産メーカーも見習ってほしい。 トヨタも早くこんな車を発売すべきです。 ドイツメーカーを見習うべきです。 １０００ＣＣ ７５馬力トルク１０ｋｇの素晴らしいエンジ...

満足している点

国産には無い所。 デザインが素晴らしい。 欧州車なので素晴らしい。 乗り味が素晴らしい。 安全性能が素晴らしい。 高速安定性が素晴らしい。 評論家に絶賛されていて素晴らしい。 早くトヨタも１０００ＣＣ７５...

不満な点

早くトヨタも１０００ＣＣ７５馬力トルク１０ｋｇの 素晴らしい車を１８０万円程度で発売すべきである。 ドイツ車のしかもＶＷの車に悪い車などあるはず無い。 皆買うべきである。 買わないのは馬鹿である。

乗り心地

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購入後 1000km 乗った感想です。 ちょうど一か月前（9/30）に、試乗車の「high up!（5door）」を運転した時のレポートを書きましたが

2012.10.30

総評

購入後 1000km 乗った感想です。 ちょうど一か月前（9/30）に、試乗車の「high up!（5door）」を運転した時のレポートを書きましたが、この試乗によって「move up!（3door）」の...

満足している点

走行安定性の良さは、過去にディーラーで試乗したり、レンタカーで借りて運転した、同等のサイズの国産車よりも上回りますね。 しかも燃費の良さもなかなかです。 燃費を意識した運転はしてませんし、エアコンの利用頻...

不満な点

オプションのアルミホイールが、特殊なサイズ（185/50/16）であるため、好きなタイヤが選べないことです。 このアルミを履いていることで、特に乗り心地が悪化したような気がしませんし、ハンドリングがシビア...

乗り心地

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実燃費２２ｋｍ／L 納車後、約６００ｋｍ走行。満タン法で平均燃費は２２ｋｍ／Ｌでした。 走行パターンは、市街地３００ｋｍ、郊外路２００ｋｍ、高速５０ｋ

2012.10.29

総評

実燃費２２ｋｍ／L 納車後、約６００ｋｍ走行。満タン法で平均燃費は２２ｋｍ／Ｌでした。 走行パターンは、市街地３００ｋｍ、郊外路２００ｋｍ、高速５０ｋｍ、 平均斜度１０％強の山岳路５０ｋｍ。 ほとんどＡＳ...

満足している点

・燃費が良いこと ・しっかりとエンジンブレーキが効くこと ・ロードホールディングが良いこと ・多少硬質ではあるが、乗り心地が良いこと ・シートがしっかりしていて腰が痛くならないこと ・小回りがきくこと

不満な点

・ＡＳＧの自動変速モードでは省燃費運転を強いられること 必ずしも短所というわけではなく、自動変速モードでＵＰ！が走りたいように走らせれば、 高燃費が期待できるのですが、すぐに５速に変速して鬱陶しいときも多...

乗り心地

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ミッションの解釈が評価を分ける どこかの車雑誌に書いてあった、「軽自動車が便利と思う人には向かない」という言葉が正にその通りだと思った。 私は40代半

2012.10.28

総評

ミッションの解釈が評価を分ける どこかの車雑誌に書いてあった、「軽自動車が便利と思う人には向かない」という言葉が正にその通りだと思った。 私は40代半ばの男性ですが、昔初代ゴルフマイチェン後モデルの4速マ...

満足している点

シートは座り心地が良かった。 エンジンの振動も3気筒にしては少ない。 全体にボディのしっかり感が高く、タイヤもマッチしていて良い。 ポロよりもフロント部がずっと短く、乗りやすい。 安全装備が充実している。...

不満な点

車に興味の無い人には向かないASGミッション。 パワーウインドウのスイッチくらい運転席にまとめて欲しい。 ステアリング位置がやや遠いが、テレスコが無い。そしてペダルが近いので、シートポジションが難しい。 ...

乗り心地

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面白かった！ 話題のＵＰに試乗してきました。ＨＩＧＨ ＵＰ。アルミは１６インチでした。シートは相変わらず座り心地がいい！腰痛持ちの人にはＶＷのシートは

2012.10.27

総評

面白かった！ 話題のＵＰに試乗してきました。ＨＩＧＨ ＵＰ。アルミは１６インチでした。シートは相変わらず座り心地がいい！腰痛持ちの人にはＶＷのシートはオススメです。 「Ｐ」はなく、イグニション半回ＯＮで、...

満足している点

基本の「き」であるボデイがすごいことです。 鉄の部品同士を点で（スポット）溶接してボディシャーシをつくる国産車とは異なり、このお値段なのに、高価な「線（レーザー）」で溶接しつくられたボディです。（国産では...

不満な点

レビューに散々書かれているＡＳＧの「ギクシャク」の件は、私個人としては「たいした問題ではない」と思いました。ネガレビューで散々ビヒリながら乗ったのですが、終わってみれば「な～んだ」ってなるほど。確かに最初...

乗り心地

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用途によっては充分です 私でしたら遊び用。あとは奥さんが買い物に使うなどの用途が考えられます。ちなみに奥さんはマニュアルOKな人です。ファミリー用ファ

2012.10.27

総評

用途によっては充分です 私でしたら遊び用。あとは奥さんが買い物に使うなどの用途が考えられます。ちなみに奥さんはマニュアルOKな人です。ファミリー用ファーストカーとしては少々きついかも。 まず比較される車が...

満足している点

判らない理解できない人が乗らないから、スイフト・アクアのように増殖しすぎない お洒落（ジーンズでもジャケットでもOK）←ここポイント高いです。 気兼ねなく乗れて楽しい カスタマイズしても総額を抑えられる

不満な点

国産コンパクトスポーツ？から あおられるかも ジャージ姿が似合わないかも カローラ・サニー神話から進化できない人達からは理解してもらえない。 トヨタマジックのように社会的立場を上手く当てはめる車になれない...

乗り心地

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見た目だけで買う車？？ 輸入車は国産よりもいまだにマイナートラブルが発生する確率は多少高いのが現実です。 それをボロといえばボロかもしれないですが．．

2012.10.26

総評

見た目だけで買う車？？ 輸入車は国産よりもいまだにマイナートラブルが発生する確率は多少高いのが現実です。 それをボロといえばボロかもしれないですが．．．クルマとしての作りこみのよさという点ではＶＷは国民車...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗り降りする度に頭ぶつける前席 試乗したことありませんが 現物の運転席に座り内装等を見ての印象です しっかりした造りだと思います 見た目をかなり意識し

2012.10.26

総評

乗り降りする度に頭ぶつける前席 試乗したことありませんが 現物の運転席に座り内装等を見ての印象です しっかりした造りだと思います 見た目をかなり意識した車ですね 私は気に入りました 但し、車両価格との見合...

満足している点

上手に造ってあります 日本のコンパクトカーもこんな多少のお洒落感があると良い

不満な点

乗り降りの度に頭ゴツンでは日常の足にはチョットキツイ スライディングルーフ分背が低いのでしょうね（このルーフは魅力なんですが！） 割高だと思います

乗り心地

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輸入車の購入は異国の文化に触れること 日本車と比較して優劣をつけた批評が多いことにびっくりしています。車の価値をどこに見出すのかは個人個人で変わってき

2012.10.26

総評

輸入車の購入は異国の文化に触れること 日本車と比較して優劣をつけた批評が多いことにびっくりしています。車の価値をどこに見出すのかは個人個人で変わってきますしその車をどこの国で乗るかにもよって変わってきます...

満足している点

・レーザー溶接を多用したことで得られる十分すぎるほどのボディ剛性 ・見栄も張れないが、潔いほど簡素化した付加価値 ・凝縮したドイツ文化を比較的誰でも堪能できるのではと思わせる価格帯

不満な点

・短所だと思わなければなし

乗り心地

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夏を越せるのか？ エアコン吹き出し口が、左右ドア側に一つしか有りません。 クソ熱い蒸し暑い日本の夏に対応出来ないと思いますので、 来夏は多数のクレーム

2012.10.25

総評

夏を越せるのか？ エアコン吹き出し口が、左右ドア側に一つしか有りません。 クソ熱い蒸し暑い日本の夏に対応出来ないと思いますので、 来夏は多数のクレームが発生すると思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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がっかり！！ ミッションがすべてを台無しにしてます。 ワーゲンはもう少し日本の道路事情を理解すべきです。 ユーザーの中にＣＶＴはエンジンブレーキが使え

2012.10.25

総評

がっかり！！ ミッションがすべてを台無しにしてます。 ワーゲンはもう少し日本の道路事情を理解すべきです。 ユーザーの中にＣＶＴはエンジンブレーキが使えないなんて 無知な方の意見がありましたがバリバリス使え...

満足している点

高級感のないふつうなところ。

不満な点

ミッションが× 燃費は日本車のＣＶＴのほうが上でしょう。

乗り心地

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良いのでは？ 思った通りのミッションでした、フィアット500と比較してもそんなに変わりなく 変速ショックはありますがマニュアルモードだと楽しい運転がで

2012.10.25

総評

良いのでは？ 思った通りのミッションでした、フィアット500と比較してもそんなに変わりなく 変速ショックはありますがマニュアルモードだと楽しい運転ができます！ マニュアル車と違ってエンストはしないしクリー...

満足している点

剛性が高い、シティエマージェンシーブレーキ標準装備なところ！

不満な点

加速感がイマイチと２ＤＩＮナビが装備出来ないところ。

乗り心地

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無知って？？？(笑 このクルマ、CVTにしちゃったら意味無いす。 CVT好きですか？原チャリみたいなアレ？ だったらFITとかVITZとか乗った方が身

2012.10.25

総評

無知って？？？(笑 このクルマ、CVTにしちゃったら意味無いす。 CVT好きですか？原チャリみたいなアレ？ だったらFITとかVITZとか乗った方が身の丈に合ってますよ。 燃費が気になる方が多い様子ですが...

満足している点

見えないところにコストがかかってます。 このクラスでこの価格でこの乗り味は素晴らしい。

不満な点

コンパクトカーが故に、 価値観が未熟な方の意味不明バッシングが醜い。 日本車でないというだけで、 国産命の中古車屋とかその他からの難癖口撃に苦笑い。

乗り心地

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様子見だが 家内との２人暮らし用に昨年ＢＭＷ１３５クーペに乗り換えたが、この車、齢５０超の身には手に負えない代物であり、こんなに運転が楽しいと思うこと

2012.10.25

総評

様子見だが 家内との２人暮らし用に昨年ＢＭＷ１３５クーペに乗り換えたが、この車、齢５０超の身には手に負えない代物であり、こんなに運転が楽しいと思うことは、学生の頃以来かも。 そんなところに、長女が想定外の...

満足している点

ＡＳＧについては、若い頃乗っていたマニュアル車の感覚であり面白い。 ボディ剛性はさすがにドイツ車、国産車の比ではない。 サイドエアバッグやＥＳＰなども標準装備されており、クルマづくりの思想の違いを感じさせる。

不満な点

ナマズ（カールおじさん？）マスクはどうも好きにはなれないが、本当に問題なのは窓。 後部座席の窓は、僅かであっても下がる方が嵌め殺し状態よりは余程マシだし、運転席側から助手席側の窓を開けられないことについて...

乗り心地

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スッカスカですね 外車と国産車？その貧困な発想自体がバカバカしい事に気付きません？ そんな昭和な国民が多いから電化製品もクルマも隣の国に抜かれるんです

2012.10.24

総評

スッカスカですね 外車と国産車？その貧困な発想自体がバカバカしい事に気付きません？ そんな昭和な国民が多いから電化製品もクルマも隣の国に抜かれるんです。 外車が壊れる？？いつの話です？ 私は国産も外国車も...

満足している点

表面的な便利装備よりクルマにとって重要な事を優先したすばらしいクルマです。

不満な点

多少慣れが必要なMT派生のAT 個人的にはMTがあればいいのにと思う。

乗り心地

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お洒落したい人向け 外車なんてカッコつけるために乗るんだよ。故障が多い？知ってるよ。分かり切ったことを偉そうに。 これを選ぼうって人はミニかフィアット

2012.10.22

総評

お洒落したい人向け 外車なんてカッコつけるために乗るんだよ。故障が多い？知ってるよ。分かり切ったことを偉そうに。 これを選ぼうって人はミニかフィアット５００ぐらいと競合するでしょ。最終的にデザインが気に入...

満足している点

まあ洒落て見える。

不満な点

故障は覚悟で。 中古車屋のおやじがクドクドうるさい。

乗り心地

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