フォルクスワーゲン トゥアレグ 「ｶｲｴﾝ、ﾚﾝｼﾞ、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ3...」のユーザーレビュー

ｶｲｴﾝ、ﾚﾝｼﾞ、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ3...

2005.8.4

総評

ｶｲｴﾝ、ﾚﾝｼﾞ、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ3とかなり乗り比べ悩みました。やはりﾚﾝｼﾞは別格でしたが、今の自分には予算が厳しかった。ｶｲｴﾝはSのｴｱｻｽからですね。そうなるとこれも予算が1000万軽く超えるのでﾊﾟｽ。ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ3もかなり良かったですが、高速道路での風切音が100Kｍを超えると異常に煩く、これがダメでした。結局はﾃﾞｨｰﾗｰが県内にあるのがﾜｰｹﾞﾝだけだったので、最後は総合的に見てﾄｩｱﾚｸﾞにしました。でも後悔は全然ないですね。今の自分には最高に合った車でした。V6だとちょっと後悔してたかな？でも車は乗る人の価値観、乗り方、使用方法により全然異なりますから、長距離で高速を多く利用する方はV8、街乗り中心の方はV6でしょうね。何れもｴｱｻｽは必須だと思います。それとﾅﾋﾞは社外品（ｶﾛｯﾂｪﾘｱ、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ）に替えた方が絶対にいいです。私の場合、最新型のｶﾒﾗ付きでも純正より安く上がりました。見た目も画面も純正よりはるかにいいです。

満足している点

黒にしましたが、デザイン的にメッキとのバランスが非常に良い。ﾍﾞｰｼﾞｭ皮の内装はｶﾀﾛｸﾞでは違和感ありましたが、実際はかなりいけてます。自然とｸﾗｼｯｸ音楽でも聴きたくなります＾＾
SUVでこれほど楽しく快適に山道を走れることは感動です。（勿論SPORTSモードにしてですが）
巨大ですが、前に乗ってたT社SUVよりはるかに走行時の視界がいい。
ｴｱｻｽLOWﾓｰﾄﾞだと乗り降りが凄く楽です。ｾﾀﾞﾝと大差無しですね。
前席後席ともに床とﾄﾞｱﾌﾚｰﾑに段差が無いのでとても乗り降りが楽、泥とかも溜まり難い。

不満な点

時計がｱﾅﾛｸﾞで無い。
解ってはいたが、燃費が・・・。
純正ﾅﾋﾞはどうもイマイチ。（社外品に替えました）
ｵｰﾄﾗｲﾄの使い勝手がイマイチ。時速140Kmを超えるとﾗｲﾄが付きっぱなしなる。それははいいのだが、時速60kmまで下げ何十秒か走らないﾗｲﾄが消えない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験