フォルクスワーゲン トゥアレグ 「セルシオのＳＵＶ版ですね。セカンドでボク...」のユーザーレビュー

セルシオのＳＵＶ版ですね。セカンドでボク...

2005.5.2

総評

セルシオのＳＵＶ版ですね。セカンドでボクスターをもっているのでカイエンは考えませんでした。車体の大きさを扱える環境にいる方にはお勧めします。エンジン音はアイドリング状態では驚くほど静かですし、乗り心地はセルシオと同等です。コンセプト的にはＸ５やカイエンよりはレンジローバーに近い感じがします。ただ、遅くはないですよ。「遅い」といっている人はおそらくＡＴでキックダウンで加速運転している人だと思います。エンジンの保護のためか、キックダウンではギアが十分に落ちません。ティプトロモードできちんと操作しながら一速から加速すると十分速いです。あとＶＷ意外と割り引いてくれますよ。僕の場合７０万も引いてくれました。

満足している点

スタイル慣れてくると意外といいですよ。カイエンとほとんど同じ社シーみたいです。車内空間は後ろ座席とトランク部分は意外と小さい点はマイナスですね。

　あまり期待はしてなかったのですが８点はあげられます。あとは色で白があるといいのですが。次に乗り心地でしょうか。エアサスがかなりポイント高いです。取り回しに関しては車体が大きいので難しいといえば難しいのですが、見切りはいいこと、パーキングセンサーがあること、さらにミラーが大きく可動範囲がとても広いことから、気をつければ問題ないレベルです。エンジンのパワーもカイエンみたいな爆発的な加速はないですが、普通に速いです。１８０ｋｍぐらいで巡航は全然可能ですよ。

不満な点

今年のモデルからの変更点として、ハンドリングが軽くなったこと、アクセルのレスポンスが少し緩めになったことが挙げられるそうですが、これはスポーティーな走りを求めるユーザにはマイナス要因かもしれません。特にハンドルはゆるすぎる気がしますね。
　もうひとつ純正のオーディオはありえないというぐらい悪いです。絶対にとりかえましょう。スピーカーまで取り替えるべきかどうかは個人の趣味だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験