フォルクスワーゲン トゥアレグ ユーザーレビュー・評価一覧

ほとんど通勤用ですが、通勤にはぜいたくす...

2007.10.28

総評

ほとんど通勤用ですが、通勤にはぜいたくすぎた・・というか期待はずれだった。周囲の評価とのギャップが激しい感じだった。ただ、外車らしいエクステリアはなかなかに良く、家族にもそれなりに好評だった。

満足している点

巨体の割りに取り回しがよい。 高速道路での安定性。 そこそこのエクステリア。

不満な点

最近ではかなり見かけるようになってきた。 車重のせいかタイヤの減りが異様に早い。 ワイパーが・・・ 低速でのエンジン音が・・・ 任意保険が異常に高い。 荷室がせまい。 ＶＷのイメージはやはりま...

乗り心地

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まだ購入して半年で約3000キロ走りまし...

2007.10.28

総評

まだ購入して半年で約3000キロ走りましたが、トータル的には不満がなく、非常に気に入った一台を見つけました。 長く付き合っていきたい車です。

満足している点

①担当営業の方が非常に丁寧に対応してくれたこと。 ②シュトルツはエアロがついているので、外装はいじらなくても、かっこいいところ。 ③外装・内装飽きのこないデザイン。

不満な点

①メーカー純正ナビよりは、自分で気に入ったナビを購入して取り付けた方が満足度は高いと思います。 (純正は高いので。) ②標準オーディオにIpodを接続して使っていたが、たまに運転席のスピーカーから音が...

乗り心地

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装備が国産車に比べて貧弱・・。ＶＷに乗る...

2007.10.27

総評

装備が国産車に比べて貧弱・・。ＶＷに乗るのは個人の自己満足やステータス？（ＶＷではちょっとそこまではないかな）を欲しい人が乗る、といった感じです。やはりカイエンを無理してでも買うべきでしょう。 妻の愛車...

満足している点

周りの車が道をあけてくれた。（笑） ある意味で地味である意味あきのこないエクステリア。 シートヒーターは快適。 ドアが大きく開く。 上品な雰囲気。

不満な点

意外と少ない収納。 燃費は予想どおり悪かった。 後席の狭さ。この巨体でこの狭さは一体！？ パワーシートにメモリー機能がない ナビがあほすぎる 内装は豪華とはいえない

乗り心地

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一番質実剛健なSUV デビュー時V8モデルに試乗しましたが、あまりにも軽く吹け上がるV8と、並のスポーツカーより 俊敏な動力性能に驚かされ、この手の車

2007.9.28

総評

一番質実剛健なSUV デビュー時V8モデルに試乗しましたが、あまりにも軽く吹け上がるV8と、並のスポーツカーより 俊敏な動力性能に驚かされ、この手の車は古いクロカン4駆のイメージしかなかった私は、こりゃ本...

満足している点

・近づいてみるとさすがに大きいが、デザインだけ見ると無駄に威圧感を出したりせず好感が持てる。運転しても大きさをことさら意識する必要もなく、視点が上に行くこともあってストレスを感じない。 ・V6、3.6Lは...

不満な点

・リアシートがリクライニング、スライドともに出来ず、結構狭さを感じる。 ・ステアリング周りのレバー配置が下過ぎて、ウインカーやワイパー操作の度にステアリングをいちいち持ち直さなければならないのが困る。 ・...

乗り心地

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総合的には100点満点です。実用的でお洒...

2007.7.20

総評

総合的には100点満点です。実用的でお洒落です。どんな服装・シーンにも合います。ＢＭＷやボルボ・ランドローバーとも悩みましたがやはりこれにして良かったと思っています。

満足している点

エクステリアのデザインは満足。カイエンよりも上品です。走りもＶ６で十分いいです。乗り心地も他の輸入車に比べよいです。ボディのわりに軽いステアリングやアクセルは快適です。イルミネーションもいいです。

不満な点

ワイパーのセンサーやライトセンサーがいまいち。レザーの質感ももう少しほしい。オプションが少ない。メーター周りのリングをＶ８とエアサス装着者と同じにしてほしい。ウィンドウの淵が輸入車はすぐに斑点になります。

乗り心地

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2年半乗ってます。特に不満もないので乗り...

2007.7.9

総評

2年半乗ってます。特に不満もないので乗り続けるつもりです。 いやぁ本当に優等生的SUVだと２年を振り返って思います。これといった不満や欠点が見あたらない。 ただおそらく多くの人にとって最大のマイナ...

満足している点

このクルマ、美点は多いと思います。 ◆サイズの割に切れるステアリングのおかげで取り回しが比較的楽 ◆高性能スポーツカー並のブレーキ性能（は大げさでもブレーキ感覚は）good ◆6AT（とエンジン...

不満な点

不満というかマイナスな部分は、 ◆革シートの素材はpoor（クルマのクラスを考えれば仕方がないが） 　ファブリックを選択すれば良かったと（少し）後悔 ◆電動シートにメモリーがない点（可動部が多い...

乗り心地

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元々新型ＦＳＩのＶ６を検討しており試乗も...

2007.7.8

総評

元々新型ＦＳＩのＶ６を検討しており試乗もしました。新型のＶ６は以前のモデルと比べ別物なぐらいよく走りましたが、回転数が上がったときのエンジン音がかなり大きくなっていたのが気に入らなかったのと、３．６になっ...

満足している点

迫力はありながら都会的な外観 革シート仕様のミッドセンチュリーの家具を思わせるインテリアの上品さ 日本車にはない、ライティング時の赤い文字色のセクシーさ 普段はそんなに操作しないがエアサス、４ＷＤの...

不満な点

発進時の加速の重さ（中間加速はよいが。。。）。 旋回時のアンダーステア（やはり鼻先が重い。Ｖ６の方がハンドリングはよい。） 燃費の悪さ（渋滞に巻き込まれてなくて街のり５ｋｍ/ｌ）

乗り心地

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購入後1年経ちましたレポートです。 不...

2007.6.2

総評

購入後1年経ちましたレポートです。 不満点で書きましたアンダーパワーは、ECUチューンでほぼ満足のレベルまでなりましたパワーに不満な方には、ECUチューンはオススメす。 エアサスは、将来的にメンテで費...

満足している点

ボディ剛性の高さは、凄いの一言 長距離走っても硬い出来のいいシートと高速の安定感で、全く疲れません。 エクステリアは、派手さは、ないが逆にシンプルなので飽きが、こないです。

不満な点

V6の動力性能・・・　20ｐｓアップ後のモデルを買ったが、やはりアンダーパワーですね中古で、買う人は04～05モデルは更に非力なので注意です。 オートワイパーとオートライトがバカすぎ！

乗り心地

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上記レポートのとおりかなり「俗物」な私で...

2007.5.12

総評

上記レポートのとおりかなり「俗物」な私です。 　この車も元カノが「あの車かっこいいね」と言ったのがきっかけで・・（買ったときにはとっくに別れてましたが）気になり始めました。 　しかし・・良い！！本当に...

満足している点

・全体的な雰囲気（全てのバランス） ・ボディーラインが綺麗（私が購入したグレーみたいな色は特に！！） ・知的に見える（ような気がする） ・シートの座り心地 ・イルミネーション・スイッチ配列・メータ...

不満な点

・ダッシュボードの真ん中にある収納の質感（センターなのに・・） ・ブレーキが鳴く（無償でパットとか替えたのに・・カッコ悪い） ・理解が難しい説明書（私の頭の問題？） ・内装の色設定（グレーって・・）...

乗り心地

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不満を書きましたが、気に入っています。経...

2007.5.12

総評

不満を書きましたが、気に入っています。経済性は良いとは言えませんが重量を考えれば、まぁ、仕方がないかと思える燃費です。サスペンションの固さ、シートなど車の基本性能がきっちり押さえられている点はさすがvwと...

満足している点

適度に固い足回り シートの座りごこちとシートヒーター １００kオーバーでも設定できるオートクルーズ うるさくないシートベルト警告とバックギアに入れたとき（国産はぴーぴーうるさい） 飽きのこないエク...

不満な点

運転席周りの収納の少なさ 燃費（重量を考えれば仕方がないですが） ディーラーの対応。壊れて当然、しょうがないというのが、ありありと見える国産ではあり得ない態度。 国産小型車（１L）を平気で出してくる...

乗り心地

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Ｗ１２　エクスクルーシブ 以前、Ｖ６に乗ってました。相対的には気に入ってたのですが、動力性能に不満があり売ってしまいました。Ｗ１２スポーツが出来たとき

2007.5.4

総評

Ｗ１２　エクスクルーシブ 以前、Ｖ６に乗ってました。相対的には気に入ってたのですが、動力性能に不満があり売ってしまいました。Ｗ１２スポーツが出来たときに買いそびれてしまったので、営業から「また、Ｗ１２が出...

満足している点

１　なんと言っても動力性能！２ｔ超の巨体がここまで加速をするか！というくらいです。ＳＬＫ350も持ってますが、低速からの加速感はトゥアレグのほうが上です。ヨーイドンしたら負けるとは思いますが、感覚的には最...

不満な点

１　ブレーキかな？効くには効くけど、若干心もとない感じがします。 ２　シートが大振りすぎて、山道で飛ばすと身体が左右に振られる。車に酔ったことのない家内が酔いました。 ３　あきらめていたけど、燃費。 ４　...

乗り心地

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以前はエルグランドに乗っていたので後席に...

2007.4.24

総評

以前はエルグランドに乗っていたので後席に乗る家族には不評ですが、運転はこちらのほうが断然楽しいです。KENWOODカーナビ、IPOD、ヘッドレスト埋込リアモニターを付けました

満足している点

外観よりも内装重視の私にはまさにピッタリ。癒される室内空間、オーディオ聴きながら流すのも最高、文句なし。あまり同じ車見ない。安定感のある走り。馬力不足と聞くも実際運転するとそうでもない。必要十分なパワーで...

不満な点

車幅、ドアの厚み（シャッター付ガレージですがギチギチに入れないと出れません）。荷室の狭さ。後席がリクライニングしない。

乗り心地

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ベンツ、BMW、アウディよりも安全性能は...

2007.4.3

総評

ベンツ、BMW、アウディよりも安全性能は上です。安全を第一（万が一の事故のことを優先するならば）に考えるならば間違いはないと思います。

満足している点

今、走っている車の中で一番安全です。根拠はNCAPというヨーロッパで一番厳しい安全審査機構で車を実際つぶしての結果が一番安全との結果です。ヨーロッパで一番ということは車の中で一番ということです。世界一安全...

不満な点

エンジンをディーゼルかハイブリットにしてほしい。地球温暖化を考えましょう。

乗り心地

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まだ3月に納車したばかりで慣らし運転中な...

2007.4.1

総評

まだ3月に納車したばかりで慣らし運転中なので動力性能とかはまだ見きっていませんが、車体はしっかりしています。エアサスも初めてでしたが、いやな動作はせず車高調などエアサスならではの機能にも満足しています。大...

満足している点

・非常に快適。運転していても眠ってしまいそうです。ある意味欠点かな？ ・適度な足回り。結構な車重にも関わらず、高速コーナーリングでもきちっとトレースします。 ・無駄の無い外観。逆に言うとあまり個性のな...

不満な点

・燃費。このクラスの車で燃費をどうこう言うのはあまり意味がないかもしれませんが、極悪。RANGE ROVERに次ぐぐらいじゃないですか。 ・1900mmを超える車幅。慣れるまでが大変です。

乗り心地

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GT-Rみたいな旋回特性で予想外にコーナ...

2007.3.19

総評

GT-Rみたいな旋回特性で予想外にコーナーの出口にノーズが向いていき驚きました。 前車R34GT-R VSPECからの乗り換えですが、電子制御によるコーナリング制御でアクセルオンでも出口を向こうとする旋...

満足している点

購入から１年乗ってみた感想です。 ・同乗者が満足してくれる車内の快適性 ・インテリアの質感（レザー仕様） ・都内ではたまに見かけるようになったが、それでも国産SUVにはない希少性 ・予想以上に優れ...

不満な点

・全体的におとなしいエクステリア ・伸びない燃費（街乗り5.5km/l、高速7.5km/l） ・VWのブランドイメージ ・パワーシートにメモリがない

乗り心地

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中身で勝負－まさに羊の皮を被った狼です！...

2007.2.15

総評

中身で勝負－まさに羊の皮を被った狼です！ ハンドルが左であることを除けば大満足です。 レトロな雰囲気のメーター類も気に入ってます。 さすがフォルクスワーゲンの作った車。本当に良い車だと思います。

満足している点

何といっても独創的なエンジン。この音はたまりません。 どこからでも爆発的な加速が可能なことと、コーナリング性能の高さ。 サスペンションのモードによる明確な味付けの差。 すばらしい静粛性と走行安定性。...

不満な点

・良く理解できないオーバーヘッドのコンパスと時計。一体どんな意味が？？ ・クルーズコントロールがレーダー式でなく前走車認識等による減速制御ができない。 ・左ハンドル。有料駐車場の出入が特に大変。

乗り心地

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E46の330からの乗り換えでした。 ...

2007.2.8

総評

E46の330からの乗り換えでした。 X5と併せて検討しました。どちらも甲乙つけがたい。ンで、一度はV8と言うことでトゥアレグに。 X5と比べて圧倒的にコストパフォーマンスは高いが、やはり若干チー...

満足している点

もう、3万キロ近く乗りました。 その感想は… 　でかいこと。 　気がつくととんでもないスピードが出ているところ。 　運転がへたくそだった女房も抵抗なく運転しようという気持ちになる取り回しや視界の良...

不満な点

もう、2年近く乗りました。 その感想は… 　でかいこと。 　気がつくととんでもないスピードが出ているところ。 　燃費もショック！ 　純正ナビがショボ過ぎる。 　ワイパーもショボイ。 　ゴルフ...

乗り心地

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日本発売前から、非常に気になっていたトゥ...

2007.2.2

総評

日本発売前から、非常に気になっていたトゥアレグです。購入のタイミングをずっと見計らって来ましたが、シュトルツ発売で、V6・ブラック・エアサス・チークレザーがベストバイと判断し決心しました。 非常にコスト...

満足している点

昨年末、岡山県ゴルフに出かけ、湯郷温泉で一拍した翌朝、辺り一面の銀世界。前日までの暖冬が嘘のような景色でした。やむなく、美作ICより中国自動車道で自宅のある神戸へ帰ろうと旅館を後にしました。しかし、ICま...

不満な点

同時に所有しているＢＭＷとの比較は、カテゴリーが違うためナンセンスですが、ハンドルから手に伝わる様々な情報の面で、何かエモーショナルな部分が物足りなく思うのも事実です。

乗り心地

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初めての輸入車です。国産も幅広く見ながら...

2006.11.3

総評

初めての輸入車です。国産も幅広く見ながら半年ぐらい悩みながら、このサイトにお世話になりながらトゥアレグに決めました。 妻も一緒に試乗して、乗り心地のいいこと、品の良いエクステリア、インテリアを気に入って...

満足している点

腰痛持ちの私には、程よく固いこの革シートはとても助かります。また、品のよいインテリアはとても好感が持てます。V８は試乗していませんが、現在のところ、特にパワー不足を感じることはありません。

不満な点

燃費はもう少しよいと助かりますね。このご時世ですから。急に燃費グッズに興味がわき始めました（笑） また、購入してからわかったのは、任意保険も高いこと。保険屋さんに聞いたら９段階のうち７だそうです。事故率...

乗り心地

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お買い得ＳＵＶ代表 Volkswagenが実質的に初めて造ったSUVですが、最初に造ったモデルとしては感心しきり。とくに際だって良い点もないのですが、

2006.10.27

総評

お買い得ＳＵＶ代表 Volkswagenが実質的に初めて造ったSUVですが、最初に造ったモデルとしては感心しきり。とくに際だって良い点もないのですが、これは絶対にダメだという部分もなく、全てにおいて優等生...

満足している点

■切れるステアリング（強力アシスト付き）で楽チン 　　ボディサイズは大きいですがハンドルがきれるので取り回しは非常に楽 ■文句付けられない燃費の良さ 　　市街地５キロ、高速７キロは、この車重にしては...

不満な点

■ブランド 　　所詮はVolkswagenなんで、プレステージを重んじるオーナーには全く不向き

乗り心地

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