フォルクスワーゲン トゥアレグ ユーザーレビュー・評価一覧

総合的には、高速道路をよく利用するので余り不満はありません。

2006.9.11

総評

総合的には、高速道路をよく利用するので余り不満はありません。

満足している点

重い車重の割りには、よく走ります。 ハンドルもよく切れて、以前使っていた国産車より小回りが利き、乗り心地もとても良いと思います。 現在、致命的なトラブルもありませんし、ディーラーのサービスにも満足して...

不満な点

やはり、燃費があまりよろしくありません。 都会では、駐車スペースも狭いので、場所を選びます。

乗り心地

-

予算オーバーしたが無理して付けたエアサス...

2006.9.2

総評

予算オーバーしたが無理して付けたエアサスの乗り心地が最高です。 特にコンフォートにしての走りは高級セダン的で大満足！ 燃費は、街乗りで５～６ですが車重を考えると立派ではないかと思います。 今まで国産...

満足している点

Ｖ６ですが必要十分な加速力 戦車でも運転しているような守られている感じがするガッシリした感じ。 エクステリアも気に入ってますが、特にインテリアが高級感がありセンス良く最高です。 ＢＭ，ＭＢでなくても...

不満な点

オートワイパー、オートライト共にバカすぎ

乗り心地

-

サイドアンダーミラーが来年 全てをダメにす...

2006.8.31

総評

サイドアンダーミラーが来年 全てをダメにする(^_^; 今年のトゥアレグ Ｖ６、レザーシート、エアサス無しが、あとにも先にも最高のＳＵＶです。

満足している点

正直、完成度の高さに驚きました。今まで、ビッグホーン、パジェロ、パジェロと乗り継いで来ましたが、フォルム、カラー（ブルー）、スイッチ類の操作性のきめ細かさ、夜間インパネ回りのライト、走行性能どれをとっても最高！

不満な点

街乗り ４．４キロの燃費くらい。あとは間欠ワイパーがないのは不思議、他の装備は極めてオーソドックスなのにワイパーだけがちょっとね｡｡｡まあ、でも愛嬌の範囲だけど。

乗り心地

-

V6-3.2　エアサス無しで十分！！　コ...

2006.8.20

総評

V6-3.2　エアサス無しで十分！！　コストパフォーマンスは非常に高い　　買って損はないでしょう VWが実質上初めて造ったSUVと言われてますが、最初でもここまでキチンと造れちゃうんだと本当に感心し...

満足している点

■取り廻しが楽：サイズ的には比較的大きなクルマなんだけど良く切れる（それも強烈パワーアシストで）ステアリングのおかげで小回りが楽な点はgood ■燃費：3.2Lという事もあるのだけど、この巨体で5km/...

不満な点

■VWというブランドでしょうか・・・：どんなにクルマが上出来でも「所詮VW」という世間の目が。どうしてもという人にはプレミアを払ってカイエンという手もありますが。 ■リアゲート：ガラスだけでも開けること...

乗り心地

-

細かい点で少々不満はありますが、動力性能...

2006.8.16

総評

細かい点で少々不満はありますが、動力性能、安全性、機能性を考えたらこれ以上の車はこの価格で他にはないでしょう。インテリアのデザインも大人っぽく機能的で高感度が高いです。 外見のデザイン等は個人の主観が大...

満足している点

メルセデスEクラスから乗り換えました。 エアサス付きのV6ですが、乗り心地、走行性能はEクラスより上です。通常走行では、車高が高いにも関わらず、他のSUVによく見られる路面の悪いところを走行した際に体が...

不満な点

V6のエンジンパワーは街中走行では十二分ですが、高速道路での追い抜き時や120キロのスピードを維持して走行しようとした時や上り坂等で、車重が重いのでATのギアをキックダウンさせないと加速しないのでストレス...

乗り心地

-

V6の燃調セッティングでは出だしが重い為、...

2006.8.2

総評

V6の燃調セッティングでは出だしが重い為、ECUを某チューナーにてチューニングしました。その結果、燃料をタイミング良く噴射する様になったのか、ものすごく出だしがスムーズでしかも高速走行でも余裕の走りを楽し...

満足している点

登録台数はかなり多いはずなのに街であまり見かけないところ。都会に登録が集中しているのでしょうか？制約が多いような気がしますが…地方都市に在住している私はまずすれ違う事がありません。

不満な点

燃料が値上げの一途を辿る昨今、ハイオク100Lは厳しい！

乗り心地

-

ゴルフワゴンからの乗り換えなので、運転操...

2006.7.26

総評

ゴルフワゴンからの乗り換えなので、運転操作性、安全性、装備の充実度など全て満足しています。 BMWやAUDI、VOLVOも見て回ったのですが、VWの担当者が一番親切で誠意があったというのも、購入の決め手...

満足している点

・静粛性（アイドリングの時はほとんどエンジン音聞こえません） ・高速時の安定性（気持ち良いです） ・意外と取り回しが良い（車幅はハンパないですが、それを補っています） ・街中であまり見かけない（都内...

不満な点

・やっぱり燃費でしょうか。今時100リットル満タンにするのはツラいです ・発信時、低速時は重みを感じます。ギヤチェンジが早すぎるのでは？ ・機械式パーキングは利用できません ・VWなので高級車と思わ...

乗り心地

-

セカンドはＢＭＷ３２０なのであまりに両極...

2006.6.27

総評

セカンドはＢＭＷ３２０なのであまりに両極の感がある。近場はほとんどＢＭでトウアレグは乗らない、というより乗りたくない感じ。今後もう少し乗り込めば愛着が湧いてくるのかも・・・？

満足している点

インテリアのセンスは国産にはない配色コーデネートで好ましい。装備も万全割安感あり。外観はリア＆サイドビューはとても雰囲気があり国産との差別化ができている。走りは高速ゆったりクルージング（結構ハイスピードで...

不満な点

外観はフロントにやや不満、もう少し押し出しの強さがあってもいいのでは？走りはやはり重さの影響が出る、特にアクセルオフにした時のズーンと進む感覚が怖い。しかしこの重さの割にはワインデイングもかなり攻めること...

乗り心地

-

イグニッションスイッチを入れたときの感触...

2006.4.25

総評

イグニッションスイッチを入れたときの感触が最高。 スタイルも個性的で少し優越感に浸れる車です。 とにかくコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 日本車のSUVはともかく、カイエンよりはかえって...

満足している点

車幅が大きい割には意外ととり回しが良い事。 レザー仕様ですが、レザーの質感はなかなかのものです。 エンジン音が意外と静かでサルーンに乗っているのとあまり変わらない事。(以前はクラウン3.0G) 車体...

不満な点

社内の小物入れのカバーの部分のプラスティックが薄くてやや安っぽい。 ドアーガラスの厚みが意外と薄い。 少し気になる点ですが、ドライバー側と助手席側のドアーミラーの収納時の角度が少し違います。位置も少し...

乗り心地

-

ヤナセの整備士に、「故障が少なくて500...

2006.3.22

総評

ヤナセの整備士に、「故障が少なくて500万円くらいの予算でよさそうな外車ってなに？」って聞いたところ、トゥアレグを進められました。 （本人は、「故障が起きなく性能がいいのは、日本車」ということで日本車の...

満足している点

・都内でも多くて1日1台～3台見るかどうか。余り走っていない点。 とても優越感に浸れる。笑 ・国産車にはない、４つの丸と赤照明で、 　洗練されたお洒落な内装。フットライトの常時点灯が親切。 ・デカ...

不満な点

・給油口が、ガススタのノズルを深くまで差し込まれると ガススタのノズルについているバネが給油口に、 はまりぬけなくなってしまいそうで怖い。 スタンドのお兄ちゃんに注意を促さなくてはならない点。 ・...

乗り心地

-

このカテゴリだったら、ダントツのコストパ...

2006.3.14

総評

このカテゴリだったら、ダントツのコストパフォーマンスです。キャラクターとしては、レンジローバーのような、アンダーステートメントのためのいい車っていう感じです。それでレンジの半分くらいの値段で買えるわけです...

満足している点

・外国産SUVの中では買った当時は台数も少なくて、いやらしさもないし「渋い」チョイスっていう感じのクルマでした。 ・塊感がありながらもお上品な雰囲気のするエクステリア ・インパネのきれいさ。とくに夜は...

不満な点

・2.3トンという車重の重さはメンテナンス費にダイレクトにキます。まず燃費！リッター4.5（都内）でグングンハイオクを飲み込んでいきます。あとタイヤ。乗り方にもよるのでしょうが、1万キロで前輪は溝がヤバイ...

乗り心地

-

トゥアレグは本当にコストパフォーマンスは...

2006.2.25

総評

トゥアレグは本当にコストパフォーマンスは優れています。５００万円台でこれだけの装備の外国車は他にないのではないでしょうか。不満は色々書きましたが、本当に気に入っています。私は運転が下手なので、コーナーの特...

満足している点

なんといっても、どんな服装で乗ってもおかしくないエクステリアが気に入っています。Ｘ５やＭＬなんかは少しカッコつけてる様に見えるけど、ワーゲンは所詮大衆車というイメージが強いので、自然に乗れるところがいいで...

不満な点

ゴルフバックが横に積めない。後部座席のヘッドレストがシートを起こした状態では外せない。出足が重い。サイドブレーキを引いて走り出す感じ（４駆はこんなもん？）燃費が悪い？街乗りでリッター５ｋｍ前後。　乗り降り...

乗り心地

-

いろいろ不満を書きましたが、５００万前後...

2006.1.15

総評

いろいろ不満を書きましたが、５００万前後の予算では最高だと思っています。エクステリアの悪さはトゥアレグに限ったことでなく、カイエンやＸ３やＸ５やＸＣ９０と比べると随分ましだと思っています。燃費が４キロと書...

満足している点

輸入ＳＵＶの中ではかなり売れているようですが、私の住む田舎ではさっぱり見かけません。車体の割りにとり回しがいい。パークディスタンスは使えます。

不満な点

センサー式のワイパーが悪すぎて、訳のわかんないところで「台風か」というような動きをする。車体が丸すぎて自分のセンスに合わない。幼稚園の送り迎えや近くの通勤にくらいでは燃費が４キロ前後。あれだけの車幅がある...

乗り心地

-

BMWX5 3.0からの乗り換えです。1...

2005.11.30

総評

BMWX5 3.0からの乗り換えです。17年式と表示されていますが18年式をいち早く納車してもらいました。全体的には満足していますが、不満な点で記入したようにATの出来がイマイチ。BMWのATと比べるとも...

満足している点

この価格でV8のパワー。高速での安定性。エアサスの乗り心地。

不満な点

街中でのATのシフトショックが高級感を損ねている。ちょっとエンジンががさつな音。リアウィンドウが自動開閉ではない。

乗り心地

-

納車から1ヶ月が過ぎ、1500km走りま...

2005.11.15

総評

納車から1ヶ月が過ぎ、1500km走りました。現在のところ故障も無く、大きな問題はありません。少々気になる点もありますが、全体的にとても満足しています。しかしV8が気になります。

満足している点

全体の雰囲気。国産には無い大人のかっこよさ。ハンドリング。走行安定性。意外と小回りが利き、取り回しが良い。ディーラーが気をつかってくれること。

不満な点

快適装備（ナビなど）は国産に劣る。動き始めがもっさりしている。意外とトランクに荷物が載らないこと。もう少し色のバリエーションがあればいいのに。

乗り心地

-

総合的に☆☆☆☆☆です。 １０年乗った...

2005.11.8

総評

総合的に☆☆☆☆☆です。 １０年乗った国産の３㍑ＳＵＶから乗り換えです。 ボルボＸＣ７０・ＸＣ９０・カイエンなどと比較検討の結果トゥアレグを選びました。 まずボルボがディーラーの商品知識の低さで落ちま...

満足している点

①４.２㍑Ｖ８エンジンの豊富なトルクと静粛性 ②ハンドリング性能 ・４ＷＤと思えぬ小回りの利く回頭性能 ・オーバーステア⇔アンダーステアの変化が極小で絶妙 ・車速感応ステアリングの軽さは非力な女性...

不満な点

①低燃費 ・ローギアード過ぎる６段ＡＴ（時速１００㎞で２２００回転強） ・豊富なトルクを活かしてもう少しハイギアードにした方がいいのでは… ②興醒めなカーナビとオーディオ ・カーナビをとるか、ＣＤ...

乗り心地

-

なんだかんだ言って気に入ってますが、私個人...

2005.10.24

総評

なんだかんだ言って気に入ってますが、私個人、この車と相性が合わないかも。高速道路でパンクするは当て逃げされるは購入一ヵ月で修理費12万です。運悪すぎです。エンジンなど走行性能、エアサスは完成度高いですね。

満足している点

あまり走ってない。SUVとは思えない走りをする。カ―ブでも全く怖くない。

不満な点

ディ―ラ―の対応がよくない。一生懸命やってるけど不器用。購入して2ヵ月4000キロでプラグが壊れた。

乗り心地

-

エンジンに興味があって、Ｘ５(4.4i)...

2005.10.21

総評

エンジンに興味があって、Ｘ５(4.4i)から乗り換えました。 Ｘ５よりも遥かにパワーがあるので加速がいいのは当然ですが、意外とコーナーもすんなり曲がるので驚いています。 エアサスも全くと言って良いほ...

満足している点

☆　特徴的なＷ１２エンジンがボンネットの中にあること ☆　高回転域のエンジンサウンド ☆　上品で控えめなエクステリア ☆　重さを感じさせない動力性能 ☆　希少性

不満な点

★　反応が鈍いスマートキー ★　低速でハンドルが軽過ぎて気持ち悪い ★　存在意味の分からないオーバーヘッドのコンパス

乗り心地

-

車としての出来は最高の一言ですが… ディ...

2005.10.13

総評

車としての出来は最高の一言ですが… ディーラーの価値観を疑います。欧州では良くても日本で通用しない装備を平気な顔で、我慢して使えと言う。ここに書き込んでもしょうがないですが、今後の改善を期待します。

満足している点

毎日通勤で10km程の道のり(片道)を走っていますが、思ったより燃費が良い。6.5km/lで落ち着いています。視点が高く、見切りが良いのが不自然なくらい落ち着くインテリア、ドライビングフィールがgood!...

不満な点

日本の気候に合ってないせいか、エアコン使用時、フロントガラスが曇ります。(間接空調が原因)で、ディーラーに吹出し口を塞いで貰いました。ただ、ディーラーの態度はno good!!

乗り心地

-

国産のＳＵＶに乗っていたのですが、走行距...

2005.10.2

総評

国産のＳＵＶに乗っていたのですが、走行距離も２３万ｋｍを超え、さらに事故でかなり大きな損傷を受けたので思い切って新車購入を検討。一度は外国車にと、色々な車種に試乗。トータルバランスとコストパフォーマンスで...

満足している点

・あまり見かけないこと ・価格 ・意外と燃費が良かった ・ＳＵＶなのに高級セダンとスポーツカーの楽しみがある ・オーナーズクラブで色んな人に知り合えた ・ゆったり出来る

不満な点

・誰も知らない車 ・ＶＷは大衆車だと思われている ・ディーラーの対応（特に接客は最悪）購入は豊田系列の方が親切かも。 ・使い勝手がいまいち ・エアコンで窓がやたら曇る ・純正オーディオは欠陥品（...

乗り心地

-