フォルクスワーゲン ティグアン 「質実剛健、コスパに優れた万能車です。」のユーザーレビュー

質実剛健、コスパに優れた万能車です。

2022.5.12

総評

レクサスＮＸ、BMW x2、アウディQ3、プジョー3008、シトロエンC5エアクロスSUVと比較して、最終的に現在の車両にしました。
比較車両もそれぞれ魅力的な車ばかりでしたが、最終的には『見た目』で決めました。
ディーゼル×4WDの燃費の良さと走行安定性の両立はすごく秀逸だと思いますし、何より街乗りから長距離移動、キャンプ等でのちょっとした悪路走行まで幅広く使えるほんとに万能な車です。

満足している点

飽きのこない見た目と街乗りから遠出、ちょっとした悪路でも問題なく走れる走行性能、街中でもあまり他人と被らないので、たまに同じティグアン乗りに出会うと（勝手に）仲間意識が芽生えます。

不満な点

ほとんどありません。
レクサスRX（450h versionL）からの乗り換えですが、価格帯を考えると今の方がコスパや満足度は高いです。

デザイン

5

2017年からのデザインですが、5年経った今も古さを感じさせません。
マイナーチェンジ後のデザインもエレガントでいいですが、個人的には圧倒的に二代目のデザインが好みですね。

走行性能

4

他にも仰っている方がいらっしゃいますが、出足のもたつきは多少感じます。（サブコン入れて今はかなりいい感じになりましたが）ディーゼルなので高回転で回すというより、トルクフルにガッチリ走らせるイメージです。
※とはいえ、高速道路などで不満を感じるようなことは一切ありません。むしろ快適です。

乗り心地

4

DCCの効果はそこまでハッキリとはわからないレベルですが、全体的に硬めの足で、路面状況も分かりやすく、個人的には好感の持てる乗り心地です。

積載性

5

夫婦二人ですので、余りあるくらいの積載量です。
たまに地方から遊びに来る家族を乗せる際にキャリーケースやトラベルバッグを乗せることもありますが、足りないということはほとんどありません。
※お子様がいて、泊まりのキャンプなどを頻繁にされるような方には物足りないかもしれませんが、、、

燃費

4

街乗りで11〜13km/リッターくらい。
高速で遠出すると普通に20km/リッターを超えます。
4駆だということを考えればかなり上出来です。

価格

4

使い勝手、燃費、安全性、所有の満足度などを考えると、かなりコストパフォーマンスに優れた一台だと思います。
けっして、安い車ではありませんが、オプション込みで500〜600万円帯の車としてはすごくお勧めできると思います。

故障経験

新車登録から2年、1.7万キロほどですが、故障はもちろん、不具合なども（今の所は）ありません。