フォルクスワーゲン ティグアン 「満足屋さんにはいいと思えるかも？ 一週間ほど　たまたま　乗る機会が有りました。 もともと　家族が　VW　ビートルに乗っているのと、それの印象があまりに」のユーザーレビュー

満足屋さんにはいいと思えるかも？ 一週間ほど　たまたま　乗る機会が有りました。 もともと　家族が　VW　ビートルに乗っているのと、それの印象があまりに

2012.7.15

総評

満足屋さんにはいいと思えるかも？
一週間ほど　たまたま　乗る機会が有りました。
もともと　家族が　VW　ビートルに乗っているのと、それの印象があまりにも悪いので
その辺は　ご容赦を。
自分の車も国産の同じ大きさのSUV(それも　かなり年数も距離も乗り込んでいる）なので
それと比べてということになります。
まず結論からですが、ドイツ車だから　とか　VWだから　国産車より　ハンドリングが優れているとか　高速性が優れているとかは、１０年超も乗った自分の車と比べても　特に優れているようにも感じられません。
（ちなみに　私は　車の挙動に非常に敏感らしく　良く　知り合いの整備士に　神経質すぎる　って言われます。）
自由に使ってもらっていいと言われていましたので、自分の国産SUV車(ボディー、エンジンともにティグランとほぼ同じ）と　高速　一般道路　山道　河原　など　乗り比べてみましたが、
車が　新しいとか　古いとかはまったく関係なく　どう考えてみてもどっちがいいのか　解りませんでした。
スタイルは　人好き好きと言いますが、「ティグランのスタイルが好きで好きでたまらん」って人はそんなにはいないのではないかと思いますが。
その結果　違っているのは　価格だけである。
国産ならば　２００万～３００万　ティグランが　４５０万を越してゆく。
VW(外車)って名に　優越性を持てる人間なら　その価格差など問題ではないであろう。
要は　それぐらいの車であり　決して　悪い車でもなく　かといって
国産の　2000ｃｃクラスのSUVよりいいかと言うと　？　である。

満足している点

やはり　乗っていると　視線を感じてしまいますね。（自意識過剰かな）

不満な点

ガソリンが　プレミア使用。
自分のSUVの燃費　11ｋｍ/L（レギュラー）ティグラン　9ｋｍ/L
（両方とも600ｋｍぐらい走行）
エンジンの吹きあがりが重苦しい（この車だけかも）
スィッチは　慣れが必要（位置が違う）
車内が　少し　狭いかな（セカンドカー的な使い方ならいいかも）
大きな荷物は載らないと思っていて良さそう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験