フォルクスワーゲン ティグアン 「使い勝手のいい道具」のユーザーレビュー

使い勝手のいい道具

2017.7.24

総評

乗ってる人全員が快適に移動でき、荷物もたくさん積めて安心感も高い
舗装路を移動する為の道具としてはよくできた車だと思います。

とはいえ、エンジンパワーと車両価格で星一つ減らしておきます。

満足している点

・このサイズなのに1.4Lという経済性。
・見晴らしのよさからくる安心感。
・楽ちんな運転支援装置。
・かなり見やすいディスプレイメーター。
・室内と荷物室の広さ。

不満な点

・エンジンの力がいまいち。
・ゴルフヴァリアントと比べた時のお値打ち感。

デザイン

-

走行性能

-

曲がりくねった道を軽やかに気持ちよく走りたいと思うのならやめておきましょう。
BMWのX1とかマツダのCX-5の方が気持ちよく走ります。

普通に移動するだけなら何も問題ないです。
そこそこの勾配の上り坂でも、アクセルを踏み込めばきちんと加速します。

乗り心地

-

基本フラットな乗り味ですが、上下に揺れる時などはタイヤのゴムの
ボリューム感を感じているのかゆったり柔らかい感じです。

横方向にはあまりロールしているように感じません。
同乗者は高速道路のレーンチェンジ時に
「滑るように滑らかに車線変更するね。」
と言っていました。

積載性

-

床面積はすごい広い訳じゃないので、面積の広い荷物を積もうと思ったら大変かも。
高さ方向に余裕があるので、体積の大きいものは積みやすいです。
2Lペットボトルのケース買いとか、トイレットペーパーのまとめ買いなんかは得意です。

燃費

-

真夏にコンフォートモードで4人乗車、荷物もそこそこ積んで
高速7、渋滞1、市街地2ぐらいの割合で走って14.5km/l。

価格

-

故障経験

・スーパーの立体駐車場から出ようと思って発進させてハンドルを右左と切ったら
　なんかワーニングが出た。

・走行中に地図データが読めないとかでナビの画面が消えた。
　しばらくしたら元に戻った。

※2017年8月14日追記
・夜に雨の高速上で40分ぐらい渋滞に引っかかったら「センサー異常」が出て、
　Traffic Assistが使えなくなった。渋滞を抜けてしばらく走ったら回復した。