フォルクスワーゲン Tロック 「オシャレ」のユーザーレビュー

オシャレ

2023.5.20

総評

まだまだ進化途中なのかな？って感じです。

満足している点

存在感のあるデザイン。標準色で２トーンがチョイス出来るのもポイント高いです。
座面がゴルフよりも高く乗り降りしやすい点が、歳をとった両親にも好評です。

不満な点

ゴルフ7.5との比較になりますが、マイナーチェンジされて良くなったとは聞いているものの、それでも内装にゴルフ7 のようなさりげない高級感が感じられません。
長距離ドライブではゴルフのハイラインのシートは腰にも脚にも負担を感じたことはないのに、T-ROCのシートは太腿に圧迫感を感じます。
デザイン重視のためかサイドガラスが前席も後席もゴルフ7よりも小さいので死角が多いな、と感じます。
アイポイントが高いうえ窓が小さいためか、立体駐車場などで真横にポールやガードレールがあっても、ゴルフでは見えていたものが見えないです。走りながら事前に設置物の位置を把握しておく必要がありますね。
（5/29追記）
ちょっとしたところでコストダウンしていることを感じます。タイヤ脱着の際、盗難防止ボルトが標準でないこと、ホイールハウスの内張が全てABSプラスチックになっていること等、車いじりをしないユーザーなら気が付かないところで手が抜かれてますね。

デザイン

5

斜め前方からみたシルエットが、特に良いと思います。

走行性能

3

ゆったり走るのが似合う車だと思いますが、ペダルを踏み込んだ際の加速はなかなか気持ち良いです。
（5/29追記） ドライブモードでの、立ち上がりのモッサリ感がとても気になります。どうしてもゴルフ7.5ハイラインと比較してしまいますが、同じ感覚で加速させるには、ペダルの踏み込みを増やさざるを得ない感じ。
むしろ普段からスポーツモードにしておくクセがついてしまいました。
ディーゼルだからというよりも、ギア比がハイギアードなんだと思います。78プラドもディーゼルでしたが、ローギアードだったのでキビキビ走りましたし。
メーカーとしては燃費向上を狙ったセッティングなのだと思います。

乗り心地

3

ディーゼルですが変な振動もなく、遮音対策もしっかりとれていて快適です。

積載性

3

クーペスタイルなので、バックドア付近には高さのある荷物は置けません。荷物の大きさを見ながら積めば、意外と沢山積めます。

燃費

4

2.0TDIエンジンは普段使いだと10km／L前後、長距離で18km／L台。
ゴルフの1.4TSIに比べ△2km／Lと、期待したほど燃費は良くないです。

価格

2

割高かな。

故障経験

特にありません。