フォルクスワーゲン Tロック 「コストダウンが目立つFFのSUV」のユーザーレビュー

Diary of madman Diary of madmanさん

フォルクスワーゲン Tロック

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

コストダウンが目立つFFのSUV

2020.11.11

総評
現行のポロやTクロスに乗った時にも思いましたが、今回のT-ROCは更にショックでした。自宅にトゥーランがありますが、比べるまでもない質感の低さです。
ゴルフⅦにも見られましたがダミーのマフラーなど、本質を求めるユーザーには理解されないと思います。
このままでは世界の自動車メーカーの範となる日はもう来ないのではないかと心配になります。
電動化へのシフトが失敗しない事を祈ります。
満足している点
VWとしては奇抜なエクステリア。
とは言え乗ればしっかりVW。
不満な点
ここ10年来、世界中の四輪車のベンチマーク、そして目指す対象となっていたゴルフ(少なくともゴルフVの後半からゴルフⅦまでは)がベースのSUVですが、ここ数年特に目立つコストダウンがここかしかに見受けられます。
デザイン

5

デザインは流石です。
走行性能

4

低回転からモリモリとトルクが溢れます。
乗り心地

3

ゴルフの延長戦にあるが、静粛性はⅦを超えていない。
積載性

3

FFですがリアのウインドが寝ている為、思ったほど積載はなかった。
燃費

4

ディーゼル+DSGなので遠乗りで20km/Lくらいは期待できます。
価格

4

乗り出しで500万円に届く車輌のクオリティではありません。少なくともティグアンの下位グレードよりはお得感は低い。しかもFF。
故障経験

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