フォルクスワーゲン Tクロス 「VWらしいコンパクトSUV」のユーザーレビュー

えんちゃん. えんちゃん.さん

フォルクスワーゲン Tクロス

グレード:TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2021年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
-
デザイン
4
積載性
4
価格
2

VWらしいコンパクトSUV

2021.11.1

総評
GTIの次期車選びのための試乗ですが、現在のVWのラインアップには欲しい車が無く、他メーカーで欲しいと思っている車と同じくらいのサイズ・予算・排気量から選んだ車です。それでも実際に運転してみると、2021年上半期輸入車SUV新規登録台数1位という実績に相応しい、良くできた車だと感じました。ただ、特筆するような良い点が見つからず、T-Crossが欲しい!という気持ちにはなりませんでした。前に試乗したダイハツのロッキーでも感じましたが、2台体制のうちの1台という使い方なら、有力候補になりそうです。
満足している点
VWらしいデザイン
コンパクトなボディと広々とした室内
不満な点
SUVらしさが弱いタイヤサイズ
硬めの乗り心地
デザイン

4

VWらしい万人受けする安心感のあるデザインだと思います。オレンジやグリーン、ブルーなどの明るいカラーを選べるのが好印象でした。また、居住性は良く、運転席を身長183cmのドライバーに合わせても、後席足元には余裕がありました。不満な点はタイヤサイズ。もう一回り大きなタイヤサイズにして、SUVらしさを強調してほしいと感じました。
走行性能

3

3気筒1000ccターボのエンジンは、可もなく不可もなく。空いてる道でアクセルを踏み込んでも、安心できる加速感(笑)でした。DSGの感覚はGTIと比べるとスムーズで、試乗した範囲内では普通のATのように感じました。
乗り心地

2

ゴツゴツとした硬めの乗り心地でした。試乗車は18インチ・偏平率45%のタイヤだったので、17インチや16インチのグレードなら変わるかもしれません。一方、走行中の静粛性は優れていると思います。
積載性

4

荷室は外観から想像する以上の広さがありました。高さを変えることが出来るのも便利そうでした。
燃費

-

試乗のため不明。
価格

2

試乗しての全体的な印象からすると、ちょっと高いかなと感じました。安全装備などオプションを省けば安くなると思いますが・・・それもどうだろうという感想です。
故障経験

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