フォルクスワーゲン シャラン 「VWのフルサイズミニバン」のユーザーレビュー

VWのフルサイズミニバン

2018.1.13

総評

とにかく，VW車です。VWに乗っているなら，全く安心して運転できます。
感心したのは，ゴルフよりも車格が上であるということ。「内気循環のスイッチ」には，ちゃんと「AUTOモード」を選べるようになっています。AUTOモードの時は，スイッチに小さな赤いランプがつきます。
ドア下部のカーテシランプもちゃんと点灯しますし，フットランプは，後席にもついています。
また，ヘッドレストは前後にも調整できる優れもの。
一番うらやましかったのが，ハッチゲートについているライト。これはカッコイイ。
ダッシュボード中央に，小物入れがあるのも便利でした。内部には，スリップ防止のゴムが貼ってあります。

満足している点

大きなクルマが必要となり，エルグランドかハイエースを借りようと思っていました。でも同時に「日本車には乗りたくないなぁ・・・・」とも。Dでこの話をしたら，SHARANを格安で貸してくれることになりました。全く知りませんでしたが，フルサイズミニバンで，全高以外はエルグランドよりも大きいのです。

不満な点

エンジンが1.4ですから，非力です。パサートと同じく，追い越しを考えてはいけません。高速は，アクセル踏みっぱなしになります。しかしACCの反応は良く，常にACCで走れば快適です。
ナビがDiscoverProではないクラリオンの「純正ナビ」なので，画面で車の設定が一切できません。この純正ナビは，POLOと同じなのですが，POLO のと同じく，液晶の角に擬色が現れていました。さらに前後にソナーがついているのに，音だけで，Discoverproのように障害物との距離を画面に視覚的に表すことができません。また，リアカメラは，ただ画像を写すだけで，補助線がないのでいまいち。
また，以下は，クルマでは無く，Dの問題ですが，まず室内がたばこ臭くてまいりました。ファブリーズで処理しました。
点検すると，ウォッシャーがほぼ空っぽ。3リットル以上も入りました。そしてタイヤの空気圧も，指定よりも低かったので調整しました。
エンジンをかけると，「17日以内にオイル交換をせよ」という警告が出てビックリ。
あとシートを簡単に倒すため，背もたれの調整がダイヤル式で無く，日本車と同じレバー式なのが，とても使いづらかったです。

デザイン

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走行性能

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運転位置はかなり高いです。しかし，クイックなステアリングと，硬いサスで，カーブもスムーズです。
1.4TSIは，アイドリングでは実に静かです。しかし，重い車重を引っ張る必要があるため，追い越し加速などでは，全くの非力です。
残念なのは，車重のためなのか，ブレーキも弱く，ポロのブレーキのように「効いているの?」と不安になるぐらいのものです。
しかし，高速でも全く安定していて，その速度感のなさは，さすがドイツ車です。

乗り心地

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まず硬いのに驚きます。硬いですが，よくストロークします。また，シートにホールド性の無いこともあって，そのため，悪路では，酔いそうになります。
シートも大変硬いです。VW車で一番硬いのではと思えるほどです。しかし，この硬いシートが長距離にはピッタリです。ゴルフもこのシートがいいなぁ・・・。
特に二列目のシートは，高くなっていて，ここに座ると，とても見晴らしが良くて快適です。

積載性

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二列目三列目は，簡単にたためて，フルフラットになります。
スペック上，横幅はエルグランドよりもでかいのですが，室内はエルグランドよりも狭いです。というのも，ドアの厚さが半端ではありません。装甲車か?と思うぐらいに厚いです。
オーバーヘッドコンソールも便利です。

燃費

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高速，市街地とも10リッターぐらい。

価格

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故障経験