フォルクスワーゲン ポロ 「フォレスター(MT車)からの乗り換えです。 これまでMTしか乗っていなかったので初めてのATに不安だったのですが、逆にDSG＋パドルシフトの感覚はM」のユーザーレビュー

フォレスター(MT車)からの乗り換えです。 これまでMTしか乗っていなかったので初めてのATに不安だったのですが、逆にDSG＋パドルシフトの感覚はM

2010.12.30

総評

フォレスター(MT車)からの乗り換えです。
これまでMTしか乗っていなかったので初めてのATに不安だったのですが、逆にDSG＋パドルシフトの感覚はMTに近くほとんど違和感がありませんでした。
驚いたのはハンドリングで、これまで乗った国産の車よりも思い通りに曲がる感覚でした。
ステアリングの重さや遊びなどが自分にピッタリ合ったのかもしれません。
雑誌などで批評されているような足回りの硬さは、今のところあまり気になっていません。
路面状況の悪い道を走ったら評価が変わるかもしれませんが。。。
全体的に非常に満足しています。
慣らしが終わる頃にはさらに評価が高まっていると思いますが、あえて現状で評価させてもらいます。

満足している点

・適度な重さとクイックなハンドリング
・程よいエンジン音（慣らし中）
・MT車に乗っているようなダイレクトなアクセルレスポンス
・エンジンブレーキをパドルシフトで制御する感覚（慣らし中なのでスポーツ走行は未体験）
・ちょうど良い大きさ（コンパクトとは思っていない）
・全体的に高級感のある内装

不満な点

・着座しているとボディー前部が見えない
・水温が上がるのに時間がかかる（気がする）
・カップホルダーが深くて使いづらい
・グローブボックスにライトがついていない
・リヤトレイを外さないとゴルフバッグが２つ詰めない
・エコカー減税対象になっていない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験