フォルクスワーゲン ポロ 「トヨタエクシブからの乗り換えであるが、コ...」のユーザーレビュー

トヨタエクシブからの乗り換えであるが、コ...

2003.1.28

総評

トヨタエクシブからの乗り換えであるが、コンパクトカーにサイズダウンしたという違和感がほとんどない。２７０万円のゴルフより１９８万円のポロの方が価格に対する満足度は高いと思う。トータルの完成度が高いので国産コンパクトカーではこの満足感は得られないだろう。乗ったあとではポロの価格が高いとは思わない。ソフトな乗り心地が好きな人には向かないかもしれない。７５ＰＳのエンジンが不満な人はＧＴＩの発売を待った方がよいと思う。職場の車好きの同僚も私のポロを見て気に入り、カタログをもらってきた。出しゃばりすぎず地味でもないという感じか。

満足している点

出足が遅かったのも４００ｋｍ走行したあたりからエンジンがスムーズに回るようになり、いまはどの速度からでも十分に加速する。このクラスでサイドエアバッグ、EDS、ESP、EBD、全席３点式シートベルト＆ヘッドレスト標準装備は出色。小回りがきくので駐車場に停めやすい。それなりに人目を引く。ボディーは確かに頑丈である。

不満な点

マルチファンクションインジケーターが標準では付いていないこと。ワイパースイッチが国際標準の右側にあるのは良いとしても、上へあげると作動するより下へさげると作動する方がどう考えても自然。ハンドルの遊びがないのでスピードを出すと神経を使う。樹脂製ハンドルがやや滑りやすい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験