フォルクスワーゲン ポロ 「このクルマはゴルフの縮小版では無いと思います。 もはや、高級車の領域に踏み入れたゴルフに比べると、乗り心地もステアフィールもフツーです。 しかし、」のユーザーレビュー

このクルマはゴルフの縮小版では無いと思います。 もはや、高級車の領域に踏み入れたゴルフに比べると、乗り心地もステアフィールもフツーです。 しかし、

2009.12.12

総評

このクルマはゴルフの縮小版では無いと思います。
もはや、高級車の領域に踏み入れたゴルフに比べると、乗り心地もステアフィールもフツーです。
しかし、２００万円程で買えるクルマとしては、最も優れた走る・曲がる・止まるの基本性能を備えているのではないでしょうか。
今後１．２のターボが追加されますが、ゴルフのトレンドラインが出たら、価格が肉薄するかもしれませんし、結果的に現行のグレードがベストバイになるような気がしてます。

満足している点

ゴルフに比べ、一回り小さなサイズ感が好ましい。
ゴルフⅢを思い出させてくれます。

不満な点

ありません。
信号から信号までの間に７速まで変速するＤＳＧのシフトスケジュールに驚きますが、燃費を稼ぐ為には必要なのでしょう。
飛ばしたい時には、マニュアルシフトすれば済むんだし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験