フォルクスワーゲン ポロ 「乗りやすい車です。」のユーザーレビュー

乗りやすい車です。

2022.6.5

総評

燃費も良く、加速も充分で、乗りやすい車です。
オートクルーズコントロールやレーンキープアシスタント、自動ブレーキなどの安全装置が充実していて安心です。
シートは硬めですが、座りやすく、長距離ドライブでも疲れません。
3ナンバーサイズになってから、ちょっと車幅が大きくなっていますが、前後左右にセンサーが有り、すれ違いで困る事はなく、ちょうど良いサイズです。

満足している点

走る、曲がる、止まるの基本性能がしっかりとしていて安心して乗れること。
DSGが進化していてスムーズです。
外見がスッキリとカッコよくまとまったデザイン。
安定した乗り心地。
期待以上の燃費性能。
ハンドルが軽く小回りが効く。
デーライトが良く目立つので他車へのアピールが出来て、クラクションを鳴らすことが無くなった。
ワイパーがレインセンサーで自動的に動き、雨量に応じた速さになります。
ヘッドライトが暗くなると自動的に点灯し、明るくなると自動的に消えます。
キーレスエントリーシステムとスタートボタンによる始動ができること。
キーを車内に置き忘れた時には施錠されないので安心。
ピュアホワイトがとても気に入っています。

不満な点

特になし。

デザイン

5

外観は洗練されていてスッキリとかっこいいです。
特にボンネットのエッジの効いたラインが特徴的です。

走行性能

5

1.0Lの3気筒ターボエンジンは175Nmのトルクを発生し、踏めば、低速から高速域まで力強く加速してくれます。
MQBプラットフォームの採用で車体剛性が高くコーナリングでも車体はあまり傾かずにしっかり曲がります。
ワイドアンドローの車体で空気抵抗が少なく、速度が上がるほど地面に吸い付くような安定感があります。ちょっと硬めのサスペンションですが、不快な振動はなく、滑らかで静かです。

乗り心地

5

サスペンションが硬めで多少ゴツゴツしていますが、段差などではショックを良く吸収してくれるので車体が跳ねることはありません。横揺れが少なく、安定していて、気持ち良いです。

積載性

5

小型ハッチバックとしては十分な荷室容量です。
リアシートを倒すとタイヤ4本が楽に積めます。

燃費

5

燃費は比較的良いです。街乗りでもリッター14〜16kmは走ります。

価格

5

ワイヤレス充電と液晶スピードメーターが着くテクノロギーパッケージ以外のオプションは全てつけたので300万円超えましたが、安全装備が充実していているので、リーズナブルかも。

故障経験

無し。