フォルクスワーゲン ポロ 「思ったほど万人受けではない車。スタイルだけで選択してはいけない。」のユーザーレビュー

思ったほど万人受けではない車。スタイルだけで選択してはいけない。

2022.5.3

総評

元々万人受けする様な車ではないが、スタイルでは人気があります。
比較するのはおかしいが、ポロはポロであり、車体の大きさは、ゴルフ２から４の大きさですが、総合的に見て過去のゴルフには敵わない。もう少しシートが良ければ・・・・。
コンフォートラインなのに、もう少し足回りにコンフォート感がほしい。
MQBを採用した車体は、剛性があるものの重厚感がない走り。ゴルフ3、6を乗ってきた私からすると、国産車みたいな走行フィールになってしまったと感じる。
快適と言えるレベルではないが、高速道路での走行はupの方が良いかも。しかし、不満があっても、VW車は魅力的な車。

満足している点

直進安定性
車体の剛性
基本性能が高い
自動車らしいところ。電子式ではないサイドブレーキ有り。キーによるエンジン起動。
飽きのこないデザイン(古臭くなりにくい）。

不満な点

シートが硬さは良いのだが疲れやすい。人によっては合わない。背中が慣れてきたので違和感がなくなった。
アイドリングストップが車が停車する寸前に機能すること。エンジンが暖気されていないのにすぐエンジン停止する。
ガラスを撥水処理するとワイパーがびびる。
空調をAUTOにするとエアコンが起動すること。ルーム電球が小さい。LEDか電球の容量があるものにしてほしかった。
重いボンネット。ダンパーがほしい。
街乗りでは乗り心地では足回りがゴツゴツと感じるかも。しかし高速道路では安定した乗り心地だか、昔の輸入車のようなどっしりとした走行安定感がなくなり、国産車とあまり変わらない走行感覚。

デザイン

4

エッジのきいたボディライン

走行性能

3

早めにシフトアップして、高い変速で走行するように設定してあるDSG。普通に加速する分には良いが、もう少しトルクがほしい。排気量999cc仕方ないが、一定のスピードで走行するには充分である。

乗り心地

3

３気筒特有の振動は一切感じない。15インチのタイヤなのに街中では人によってはゴツゴツ硬く感じると思う。装着したタイヤに左右されると思うが、ロードノイズがうるさく感じる時がある。新車装着のタイヤがBSであるのが要因か。タイヤのサイドが硬い国産タイヤでは、輸入車の走りがスポイルされてしまう。

積載性

3

通常の使用で不満になることはないと思う。

燃費

3

今のところ、満タン方式で平均12km/L。郊外で長距離走行すると車の表示は最大20km/Lとなるときもあった。高速道路も100kmで一定に走行して20km/Lになる。

価格

1

輸入車でこの安全装備がついてこの金額は高い。車体と安全装置の装備にコストをかけている。以外は、ドアの内ハリがプラスチック化、リヤブレーキがドラム、アシストグリップの未装備など所々コストカットしていることが見受けられる。
輸入車は、リセールバリューは悪い。気に入らなかったら早めに乗り換えることをお勧め。お気に入りならメンテナンスを上手くして乗ることをお勧めする。年数を経過すると国産車以上にメンテナンスが必要ということを認識して乗る覚悟がいる。

故障経験

中古で購入し、1ヵ月経過なので故障歴はなし。