フォルクスワーゲン ポロ 「これで十分だな。」のユーザーレビュー

toshiro2010 toshiro2010さん

フォルクスワーゲン ポロ

グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
-

これで十分だな。

2022.1.15

総評
■ここ15年強で、トラビックからゴルフ6、トゥーラン、ゴルフ7と乗り継ぎ、今回ポロに行きつきました。どれもいい車でした。乗り換えるごとに車は進歩していると感じます。
■昨年末も、3泊4日約1,500kmのドライブ旅行を楽しんできました。安全装備、座席の快適さ、直進安定性、ほどほどの静粛性、運転による疲労もなく快適なドライブ旅行でした。
■ゴルフなどと同じアーキテクチャーの「MQB」採用のメリットは絶大なんだと感じます。
■目の覚めるような加速や鮮烈なハンドリングがあるわけではないけれど、軽やかに普通に走れる心地よさがあります。
■過剰さを排除していて、身体感覚に沿った快適性があります。嫌みがなく、あざとさとは無縁です。生活に密着した実用車といえます。
満足している点
■街中から山坂道まで、普通に走る限りこれと言って不満はありません。
■3気筒? 普通にしていれば大した振動は感じまません。
■安全装備は充実しています。
■内装は簡素で実用性重視。余計なご機嫌取りがないことが好みです。
■刺激的なサウンド、エンジンレスポンス等があるわけではありませんが、本当にこれで充分だな~。いい車だな~。と感じています。
不満な点
■大した不満点はありません。
■サイズ、豪華さ、モアパワーが欲しければゴルフや別車種にすればいいのです。
■ポロはそういったことに目くじらを立てなければならないクルマではない気がします。
デザイン

4

地味ではあるが野暮でもなく、派手さはないが、それなりの存在感がある。
走行性能

4

普通に走る限りこれと言って不満はありません。
生活に密着した実用車としての性能は過不足ありません。
乗り心地

4

3気筒のデメリットと言われる振動は、感じたことはありません。
積載性

4

ゴルフより少し狭いという程度
燃費

4

信号のある街中短距離走行 10km前後
郊外 15km~18km
高速 16km~22km
車載メーターではトータル16.2kmを表示しています。
価格

-

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