フォルクスワーゲン ポロ 「高い高速性能と経済性の両立」のユーザーレビュー

高い高速性能と経済性の両立

2021.7.4

総評

リアにスタビ装着で劇的に安定するのでお勧め。GTIとは違い、パワーと経済性がマッチ。このサイズに150PSは十分とも。DSGとパドルシフトで小気味よい走り。小さい車だが高速安定性は秀逸。FFであるが積雪走破性も良い。

満足している点

1.4Lで150PS：高級国産車以上の高速安定性。DSGでのレスポンス。貴重な5ナンバーサイズ。2気筒停止で700cc走行による抜群の燃費。ACCなど快適装備。17インチタイヤによる外観デザイン。欧州車らしいスキのないデザインと信頼性。

不満な点

リアサスペンションにスタビがなく、カーブでリア足がバタつく。215/40R17の扁平タイヤはこのサイズにはオーバーで乗り心地悪し。設計が古い。

デザイン

4

全体デザイン、シンプルで完成度高い。メッキなど余計なコストをかけていない。

走行性能

4

タイヤホイル選択とリアスタビ装着でかなり良くなる。

乗り心地

1

215/40R17は見た目良いがオーバーサイズ。街中荒れた路面では跳ねて最悪。195/45R16位が良いか。

積載性

3

5ナンバーサイズの車で必要十分。

燃費

4

パワーと燃費の両立。SOD（気筒休止技術）は素晴らしい。

価格

3

低価格で足に使う車。販売台数が多いため下取は期待外。オプション装着で結構割高になるので要注意。

故障経験

特になし。時々ドアロック時ミラーたたみ忘れあり。エンジン再起動後は復帰バグ？