フォルクスワーゲン ポロ 「フォルクスワーゲン ポロGTI 試乗」のユーザーレビュー

yooook yooookさん

フォルクスワーゲン ポロ

グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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フォルクスワーゲン ポロGTI 試乗

2018.7.16

総評
次の車の候補に試乗させていただきました。
(たまたま、試乗車が近所のディーラーに配備されていた週だったらしくラッキーでした。)

乗ってみて感動!!
これは求めていたパンチの効いた走りですw

ノーマルモードとスポートモードの設定の差が大きいのも面白いのですが、スポーツモードに入れた途端にテンションが上がるこの音!吸気の際にゴホゴホいいます。クイックなハンドリングにレスポンスの良い吹きあがり。こんなコンパクトカーで体験できるなんて!と思いました。確かにこの車のサイズに2リッターのエンジンで200PSですから確かに刺激的でないはずはないです。交差点で少し攻め込んでみましたが、FFのネガなフロントヘビー感・アンダーステアはほとんど感じられず、スムーズに回ることができました。むむむ~これはいいです。フォルクスワーゲンおそるべし。

と、興奮気味に書いてしまいましたが、実に面白いクルマです。確実に次の候補として入れて置きたいと思いました。

気になったのは、少し足が硬すぎる点(長距離はノーマルモードでないととてもじゃないけど疲れる程の硬さです。そこまで硬い足なのですが肝心のシートのホールド感がありません。(シートのチェック柄は賛否両論あると思いますが、できれば変更して欲しい派です)
走りに対してのコストパフォーマンスは良いのですが、内装のドア付近のプラスチック感がなんとかできればと感じています。硬いものではなく、少し柔らかさがあるウレタンのようなもので構成されていれば良かったと感じます。

ゴルフGTIとの価格差はほぼ100万円。
悩みますね。

※私個人の感想です。
満足している点
コンパクトサイズ
スペックに対しての価格
不満な点
シートがもう少しホールド性が高い方が良い
それとチェック柄が・・・
ベースはポロなので内装が少しプラスチッキーなところがある
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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