フォルクスワーゲン ポロ 「楽しい車です！ 昨年の6月末に契約し、クリスマス直前の12月23日に納車され、現在3,500kmほど走行しました。今までドイツ車を数台乗り継いできまし」のユーザーレビュー

楽しい車です！ 昨年の6月末に契約し、クリスマス直前の12月23日に納車され、現在3,500kmほど走行しました。今までドイツ車を数台乗り継いできまし

2012.3.24

総評

楽しい車です！
昨年の6月末に契約し、クリスマス直前の12月23日に納車され、現在3,500kmほど走行しました。今までドイツ車を数台乗り継いできましたが、運転することがこんなに「楽しい～！」と思った車はこの車が初めてです。
こちらが指示したオプションはキセノンヘッドライトとETCユニットのみ。値引は実質5万円で、サービスとしてリアガラスのフィルム施工、ボディのコーティングにアルミフットレストをつけてもらい、16インチのスタッドレスタイヤセットを同時購入し乗り出し総額344万円でした。
輸入車とはいえ、1.4リッターの車に344万円って…（汗）
とは思いましたが、価格相応の価値はあるかな。でも割安感は無し。背伸びをしないで、フツーに乗れるガイシャです。ワーゲン系はアフターパーツも充実しているので、ドレスアップ等今後の楽しみもいっぱい☆

満足している点

・小さいけれど、大きな車に乗ってるような安心感。ボディは勿論、シャシー剛性もやっぱり
　ドイツ車のソレである。
・Ｓモード走行時、強めに減速していくとフォン！フォン！とブリッピングしてくれる♪
・GTIは輸入台数が少ないせいか街中では殆どすれ違わず、まだまだ「他とは違う」優越感に
　浸れる（笑）
・「硬い」と言われる足回りですが、社外製スポーツサスに慣れていればフツー。
・飽きのこない、シンプルな内外デザイン。
・羊の皮を被った狼的な佇まい。

不満な点

・思った以上にオイルを食う。既に1.5リッター程ディーラーで継ぎ足してもらいました。
　1ヶ月で1,000km以上走ってしまう方は、サービスプラスに加入した方が良いと思います。
　ディーラーの話では、１万キロ程度走れば減りも落ち着いてくるとのこと。
・こちらはおとなしく走りたいけれど、ミ○やスイ○○に何気に勝負を挑まれる機会が多い。
　お願いだから煽ってこないでね！（笑）
・きちんと暖気してあげないと、燃費が伸びない（気がする）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験