フォルクスワーゲン ポロ 「それなりに楽しめる 全体的には、転がして楽しい車ですね。限定車種なので、ちょっと人とは違う車に乗っているという優越感がいいのかもしれませんが、エクステ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ポロ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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それなりに楽しめる 全体的には、転がして楽しい車ですね。限定車種なので、ちょっと人とは違う車に乗っているという優越感がいいのかもしれませんが、エクステ

2009.4.7

総評
それなりに楽しめる
全体的には、転がして楽しい車ですね。限定車種なので、ちょっと人とは違う車に乗っているという優越感がいいのかもしれませんが、エクステリアのエアロなど、他のPOLOと違っていてかっこいいし、運転しにくいことも無いですし。
VW車が輸入車で一番売れるだけのことはあります。
小回りが利いてトルクがあるので、街中での信号や渋滞での、走ったり止まったりが楽です。
満足している点
☆1.8Lのおかげか、低速からのターボのタイムラグのようなもたつきがそれほどでもない感じで、それなりにいい加速が楽しめます。
☆マフラーが標準のものでも、良い音しているので、そこが意外に気に入った点。
☆ドライバー用、パッセンジャー用にフロアライト(?)が独立しているし、サンバイザーの裏にバニティーミラーがついていて、ふたをスライドさせるとライトがつくようになっているのは気が利いてますね。
☆タイヤの空気圧センサーがついています。本州の雪の降らない地域では、タイヤに気が回らない方もいるかと思うので、そういう方々には良い装備かと思います。
☆キーを運転席側ドアの外の鍵穴に挿してねじると、窓ガラスを閉じたり開けたりできます。
不満な点
☆リアハッチドアのロックが、冬の寒い日に雪がついて凍ると、あかなくなることがあるようです。それに、リモコンでリアを開けて閉めると、自動でロックされるので、キー閉じ込みをしてしまいそうです。
☆北国のように雪が深いと、わだち等で両サイドのエアロが割れるかもしれないところが、気をつかいます。
☆やっぱ、VW車となるとヘッドライトを簡単にHID化できないのが難点ですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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