フォルクスワーゲン ポロ 「5000km走った感想です 初めての輸入車としてPOLOを選びました。 2008年4月に納車され、現在までに約5ヶ月で5000Km走りましたので、 こ」のユーザーレビュー

5000km走った感想です 初めての輸入車としてPOLOを選びました。 2008年4月に納車され、現在までに約5ヶ月で5000Km走りましたので、 こ

2008.8.31

総評

5000km走った感想です
初めての輸入車としてPOLOを選びました。
2008年4月に納車され、現在までに約5ヶ月で5000Km走りましたので、
これまでを振り返り、感想を書いてみたいと思います。
まず購入時、200万円の予算で国産車を選んだ場合、選択肢も多く、
性能面で何も問題の無い車が買えるとは思います。
ですが、VWのスタイルがとても気に入っていて、プラスαの魅力を求め、
さらに言えば、生活に”ハリ”をもたす為に、POLOの購入に踏み切りました。
ちなみに、私は昔から、「いつかは、クラウン」と決めていたタイプでしたが、
今は、そのクラウンを見ても、さほど魅力を感じなくなってしまいました。
ただ、実際に乗り始めて、VW車の多さに驚いています。
ちょっと、近所に買い物に出かけただけでも、ゴルフ、ポロはもちろん、
パサート、ビートル、トゥーラン等とスレ違うことは、珍しくありません。
VW、売れてるんですね。（あまり、売れすぎるのもどうかと思いますが。。。^^;）
それと、輸入車ということで、最初は、故障が心配でしたが、現在のところトラブルは有りません。
性能的には、大変満足しています。
優れていると感じる点は、いろいろあります。
走行距離が2000kmを越えたあたりから、エンジンがスムーズに回るようになりました。
ボディ剛性が高く、足回りもしっかりしていて、前述の通りスタイルも良いと思います。
私の稚拙な文章ではとても伝えきれませんが、
例えば、片道400Km以上の長距離ドライブに出かけたとしても、
最後まで、車全体のどこにも緩む感じがありません。まさに「質実剛健」です。
乗る程に 硬めの乗り心地が、心地よく感じらてくるのも不思議な感覚です。
また、1.4Lの小さなエンジンですが、かなりの高速でクルージングが可能です。
小さい車ですが、本当に高性能だと思います。

満足している点

◆ESP
先日のことですが、調子に乗って山道を飛ばしていた時、
ESP（電子制御で危険を回避する機能）が作動したことが、一度だけあります。
コーナー外側に膨らみかけたところで、ググッとブレーキが効いて、
コーナー内側に戻るような感じでしたが、
私は、もともと安全運転を意識しているつもりで、
「ESPの世話になることなど無い」 と考えていたので、自分でもビックリです。
が、とにかく助かりました。
安全運転を心がけてはいるものの。。。。
POLOの足回りがしっかりしているので、いろいろ試したくなってしまうのです。
雑誌などから得られる情報では、POLOはスポーツカーの分類には入らないそうですが、
これまで国産ファミリーカーに乗っていた私からすれば、
あのコーナーでの踏ん張りは、十分スポーティーだと思えてしまいます。^^;
◆ティプトロニック付き6速 A/T
「ティプトロニックなんて、ほとんど使うことはない」と考えていましたが、
山道の登りで使ってみた感じ、けっこう面白いものだと思います。
ゴルフに付いているDSGではありませんので、俊敏さには欠けるとは思います。
レバーを操作してから実際に変速するまでには、１秒程度のラグがあったと思いますが、
そういう性質を理解した上で使えば、”走り屋さん”とは縁遠い 私のレベルで十分楽しめます。

不満な点

◆動力性能
短所をあげるとすれば、やはりエンジンパワーでしょうか。
必要にして十分な動力性能だとは思いますが、
正直なところ、鋭い加速を味わいたいという思いはあります。
ただ、POLOの性格を考えた場合、今ぐらいのパワーで満足すべきなのでしょうね。
上を見ればキリがありませんし。。。
そういう意味では、短所としてあげるほどの要素ではないかも知れません。
◆ドリンクホルダー
助手席寄りに収納式のドリンクホルダーが１つ付いてますが、
ぜひとも、ドライバー専用のものが欲しいです。
サイドブレーキレバーの後ろに２つ分のホルダーが付いてますが、
あの位置に手を伸ばすのは、ちょっとしんどいです。^^;

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験